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Turbina cambiata, prestazioni cambiate.... e ora?
Ciao a tutti,
parliamo di a3 8l tdi 130 del 2001 con 172000 km
La mia donna con l'aiuto di un grande sasso, ha forato la coppa olio e 3 km dopo si è rotta la turbina.
Ho recuperato una turbina uguale in buone condizioni e l'ho fatta montare.
La macchina era rimappata ed in terza a bassi giri, accelleravi e spingeva alla grande quasi a scivolare di frizione.
Oggi non va più come prima, è strano anche il funzionamento.
Il turbo prima lavorava dopo i 1700 adesso lavora di già a 1100...
Ho rimappato originale per capire il comportamento e la macchina non va comunque.
In pratica è come se il turbo vada in pressione prima e lavorando anticipato è fuori sincronia con il resto del motore.
Presumo che non sia tarata bene la valvola della geometria a questo punto...
Secondo voi...
se faccio sostituire il polmoncino con quello della turbina precedente... è possibile che la macchina lavora con la precedente taratura e torni ad andare bene come prima?
Domani dovrei tentare il trapianto, che ne pensate?
grazie
Ultima modifica di carleido; 29-06-2010 alle 10:57
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