Allora, ragazzi, posseggo un Audi 100 S4 2.2 turbo 20 valvole da poco tempo. Ho anche una 100 2.3E sempre pentacilindri. Ora, vorrei portare la mia 100 S4 2.2 Turbo a quota 600 Cv cosa che, sicuramente, non è facile ma nemmeno impossibile per questo motore. Dunque, fin ora so che, approfittando di alcuni componenti seriali non è per niente difficoltoso raggiungere quota 400 Cv (Anche qui si allude a queste quote usando componenti non troppo costosi http://audirs.forumfree.it/?t=8664827 ). Immagino, però, che avere 550-600 Cv a cui dar "vita" sicuramente si avrà a che fare con costi molto più alti che, ovviamente sono pronto ad affrontare. Dunque, avrei pensato di far questo (Nell'elenco piazzo anche i miei dubbi così il quadro è più chiaro) :
Pistoni, Quali montare ? Avete un link di qualche serie in vendita sul web per un primo orientamento ?
Bielle : http://lnx.protoxide.it/shop/product...roducts_id=961 , vanno bene?
Iniettori, quelli della RS2 tengono fino a 400 Cv circa, mi pare, quindi avrei deciso di orientarmi verso questi : http://lnx.protoxide.it/shop/product...roducts_id=417 Che ne dite?
Pompa benzina = http://lnx.protoxide.it/shop/product...roducts_id=427 Che ne dite? Può andar bene?
Albero motore = Vorrei usare o quello del 2.5 TD alleggerito (ha una corsa più lunga ed è perfettamente compatibile mi pare) o quello del 2.3E, quali dei due consigliate? Ovviamente l'intento non sono gli 8000 giri ma, chiaramente, la potenza e la coppia.
Bronzine = Quali ? Avete un link-web ove sono in vendita per una prima valutazione ?
Turbina, l'originale va bene? In alternativa, posso montare questa : http://www.subito.it/turbo-turbina-g...na-5799118.htm, va bene?
Alberi a camme : metto su quelli del motore 7a.
Valvole e molle valvole : Quali? Avete un link-web di vendita sui cui posso fare prima valutazione come per i pistoni?
Collettori aspirazione e scarico :Aspirazione quello dall'audi RS2, scarico? Avete un link?
Candele al platino e cavi candela 90 Ohm by protoxyde. O, in alternativa, quale soluzione?
Flauto iniettori RS2
Radiatore olio : http://www.turbochargerworld.it/inde...roduct_id=519# Va bene?
Centralina, quale montare? Quella della RS2 monta per pressioni turbo fino a 2 Bar, quanta potenza raggiungo con tale pressione?
Frizione Sachs, ma quale, considerato che mi serve un minimo di fruibilità?
Volano metto un monomassa 3B. Che ne dite?
Conoscete , in fine, qualche trucchetto per contenere relativamente i costi? Cosa manca a ciò che ho elencato? Quanta coppia avrei con 550 Cv?Quanta con 600 Cv?