Ciao a tutti,
io ho un A3 1.4 TFSI 125cv, ho 45000 km e finora ho sempre fatto benzina normale a 95 ottani. L'altra sera mi è venuto un colpo di matto e ho deciso di provare la 98 ottani, non ho chissà quanti cv da sentire molta differenza, però per curiosità ho voluto provare. Da stupido forse ho fatto 50€ di benzina 98 ottani in un distributore di quelli "economici" diciamo (dove era capitato anche altre volte di fare benzina normale).
Stasera provo a spingere un attimo di più e vedere le prestazioni e mi accorgo stupito che in accelerazione la macchina tira meno di prima a questo punto i dubbi che mi vengono sono tanti.
Sono molto ignorante in materia e mi sono rifatto a ciò che ho letto in internet: con la 98 ottani migliori prestazioni e minori consumi. A questo punto mi chiedo però: com'è possibile che a me abbia fatto l'effetto contrario?
Prima la macchina dai 3500-4000 giri si sentiva che entrava in funzione il turbo e spingeva di più, ora invece la salita continua graduale senza alcun cambio di ritmo

Che il problema possa essere dato dal fatto che ho usato una 98 ottani "economica"? teniamo presente che l'ho pagata 1,59€ a confronto degli 1,7€ - 1,8€ che può costare Vpower o IP.

Chiedo un'altra cosa: ho visto che IP ha fatto la plus 100, se anche nel libretto c'è scritto 95 e 98 ottani, va bene anche la 100? (posso immaginare che ad alcuni la domanda possa far ridere, ma ripeto che sono molto ignorante in materia)

Rimedi al fatto che la macchina ora spinge meno? Consigli?

Vi ringrazio.