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Discussione: Consiglio per gli acquisti...

  1. #201
    Audi lover L'avatar di Dany89
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    allora le migliori sono 2007 inizio 2008 e poi dal 2010 al 2012 se come dici tu il tuo motore sembra smorto in confronto ti bastera vedere che la macchina e un po piu lanciata della tua, questo parlando solo di motore, esteticamente io preferisco la 2007 ma la 2010 e piu aggiornata accessoriata, meno rumorosa e va meglio anche per i consumi, se la prendi quattro ti garantisco che in curva ti divertirai, un consiglio fai la visura della macchina per sapere se ha debiti, puo capitare, e la visura storica per avere i nomi dei vecchi proprietari, per contattarli e chiedere in formazioni su chilometri bottarelle ecc... se la prendi in concessionaria la macchina e gia venduta e quindi a loro non importa piu convincerti per prenderla, per sicurezza farla vedere sempre da un meccanico di fiducia e controlla bollo e gomme

    ---------- Post added at 18.35.07 ---------- Previous post was at 18.33.13 ----------

    Citazione Originariamente Scritto da ozen74 Visualizza Messaggio
    120000 km sono un po troppi anche perchè a quel kilometraggio si deve fare la distribuzione
    la cinghia costa fra 550€ e 700€
    se la macchina e buona ne vale comunque la pena, tanto i motori sono resistenti e duraturi
    Il mio nome e Danilo e qui trovi la mia A3
    vorrei somigliasse ad una clubsport con cerchi S5 e interni modificati

  2.  

  3. #202
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    Grazie dei consigli , comunque io mi riferivo all'A4 143 cv .
    Sull'iniettore pompa si sente parecchio turbolag ?

  4. #203
    Audi lover
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    Sul mio iniettore pompa non si sente nessun turbo lag.. Io ho provato la gemella CR con 170 CV.. Personalmente preferisco la mia come prestazione in accelerazione e ripresa.. tutta un'altra sensazione. Io l'ho acquistata a 121000 Km però la distribuzione e gli iniettori erano nuovi. A me ha dato problemi la pompa tandem che perdeva (poi ho scoperto che aveva la sigla di un modello noto per i suoi problemi) e la valvola EGR che si è rotta 2 mesi fa..

  5. #204
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    Avrei un'altra domanda , per chi le ha provate che differenza c'è tra BKD , BMM e BMN (170 cv) ?

  6. #205
    Audi lover L'avatar di Intaccator
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    A3 2.0 tdi 170 cv dsg Nissan 350z level 2

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    Ne approfitto per fare una domanda.Un bmn col dsg,quanti km puo fare?

  7. #206
    Audi lover L'avatar di beppe83
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    Citazione Originariamente Scritto da Davide9 Visualizza Messaggio
    Salve a tutti , a breve comprerò la mia prima audi , mi attira molto l'A3 2.0 TDI PDE possibilmente con motore BMM (visti i problemi del BKD e BMN) e mi chiedevo se 120.000 km siano troppi e compromettano le prestazioni del motore ...
    In 2° luogo , non avendo mai provato questa motorizzazione come faccio a capire se il motore è in bouno stato o spompato ?
    Io sono abituato al 2.0 TDI CR 143 cv e da quanto ho letto in giro dicono che sembra non spingere rispetto all'iniettore pompa ...
    ciao,
    io ho un' A3 con motore sigla BMM, l' ho comprata a 35.000km e ora in 5 anni ne ha 210.000; vai tranquillo che 120.000 km non sono troppi....
    sinceramente ho provato il 143 CR ma il mio iniettore pompa è più nervoso, certo, il CR è molto meno rumoroso e consuma qualcosa in meno...

    ---------- Post added at 09.35.03 ---------- Previous post was at 09.34.32 ----------

    Citazione Originariamente Scritto da ozen74 Visualizza Messaggio
    120000 km sono un po troppi anche perchè a quel kilometraggio si deve fare la distribuzione
    chi l' ha detto che sono troppi?? ha appena finito il rodaggio.....
    se sei incerto tieni aperto http://forum.audirsclub.it/image.php...ine=1264109068
    bixeno,pack luci,bose,tetto,18"RS6,pelle grigiaABT fans club N°3

  8. #207
    Audi lover L'avatar di Dany89
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    Concordo
    Il mio nome e Danilo e qui trovi la mia A3
    vorrei somigliasse ad una clubsport con cerchi S5 e interni modificati

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