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Discussione: Audi A5 1.8 TFSI

  1. #11
    Audi lover L'avatar di marcob89
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    Molto bella, purtroppo le foto sono mini...
    Audi A3 2,0 TDI SportBack BKD Ambition - Ceska Republika

  2.  

  3. #12
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    quattro ruote e un motore

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    ragazzi nell'URL compare la stringa xxxx.th.jpeg

    cancellare uno dei due punti e il th (che sta per thumbnail) fino ad avere xxxxxx.jpeg ;)

  4. #13
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    molto bella.... anke se l'avrei presa nera ....

    una domanda...... xkè proprio la 1.8T ?

  5. #14
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    Citazione Originariamente Scritto da marco8330 Visualizza Messaggio
    Bella Andrea!!! (ma già te l'avevo detto...)

    Il 1.8 T non è più ordinabile , ma è ancora acquistabile fino ad esaurimento scorte (brutta espressione lo so...), il suo posto viene invece preso dal 2.0 T da 180 cv, cioè solo 10 cv di differenza in più.... un'inezia!!!
    Infatti Audi dovrebbe spiegare ai propri clienti perché si toglie un motore dopo neanche un anno dall'introduzione sul mercato, eppure visto quel che si paga credo che meritiamo un trattamento più rispettoso... o no?
    ma i due 2.0TFSI, rispettivamente 180cv e 211cv, che rimangono a listino in che cosa differiscono visti i 3000 euro di differenza?per la cavalleria io credo che non ci siano prorpio problemi con un motore del genere...no?quindi perchè si dovrebbe comprare il 211cv?

  6. #15
    Audi lover L'avatar di marco8330
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    Citazione Originariamente Scritto da Mich82 Visualizza Messaggio
    ma i due 2.0TFSI, rispettivamente 180cv e 211cv, che rimangono a listino in che cosa differiscono visti i 3000 euro di differenza?per la cavalleria io credo che non ci siano prorpio problemi con un motore del genere...no?quindi perchè si dovrebbe comprare il 211cv?
    Effettivamente forse conviene acquistare il 2.0 180cv e poi "centralinarlo" però non abbiamo ancora capito (su A5 Club...) se tra i due motori c'è solo differenza di elettronica oppure di altro... Di sicuro c'è che si può avere la trazione quattro sul 211cv che non si ha sul 180cv, cosa che a qualcuno potrebbe piacere e tornare utile... Altrimenti ci sono 3.000 € di differenza (rimanendo nella trazione anteriore) e se fosse solo per la centralina non sarebbero comprensibili... Speriamo di far luce presto!!!

    P.S. Ieri ho ritirato la mia 180 hp 2.0 TFSI, vi farò sapere presto le impressioni di guida più dettagliate!!!

  7. #16
    Audi lover L'avatar di Paky
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    il 2.0 tfsi da 211 ha la nuova fasatura variabile delle valvole. il 180 dovrebbe essere semplicemente il 200 cv depotenziato..

    "ho visto la bellezza che ti spacca il cuore, e occhi come il mare nel momento del piacere. E’ tutto scritto, ed è qui dentro, e viene tutto via con me."

  8. #17
    Audi lover L'avatar di marco8330
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    Citazione Originariamente Scritto da Paky Visualizza Messaggio
    il 2.0 tfsi da 211 ha la nuova fasatura variabile delle valvole. il 180 dovrebbe essere semplicemente il 200 cv depotenziato..
    Ne sei sicuro? Hanno la stessa identica cilindrata, e sono entrambi euro 5.... anche i livelli di coppia e potenza sono molto simili, se non identici...

  9. #18
    Audi lover L'avatar di Paky
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    sicura è la morte!!! :D io sapevo così però non ve lo posso garantire..

    "ho visto la bellezza che ti spacca il cuore, e occhi come il mare nel momento del piacere. E’ tutto scritto, ed è qui dentro, e viene tutto via con me."

  10. #19
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    quanto ti fa ?? ^^

  11.  

  12. #20
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    bellissima auto.. secondo me come l'inea la A5 è il top dell'Audi.
    per chib chiedeve: il 1.8 è stato sostituito dal 2.0 non per i miseri 10cv che guadagna, ma per il motore che viene costruito con parti di "case" diverse rispetto il 1.8 (dove audi non compra più.. diciamo così)
    saluti..

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