piu' che complicato e' scomodo.
Va smontato/e allontanato il muso(paraurti radiatori ecc)dal motore,smontare la distribuzione,prima pero' bisogna mettere perni e chiavette di blocco su camme(posteriore lato pompa depressione in fase di rimontaggio ) pompa iniez(foro sull'ingranaggio) albero motore(foro vicino al dado per lo scarico dell'olio motore).una volta bloccato il tutto procedi allo smontare camme,punterie ecc.ovviamente kit distribuzione completo e pompa acqua nuovi.
il consumo degli alberi a camme sul v6 2.5 non e' piu' un segreto ormai da anni.
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