Si è proprio questo il cofano del cocchi.... così così... è diretto, non fa giri strani ed è abbastanza alto da non prendere più sporcizia del dovuto!!!!!
Si è proprio questo il cofano del cocchi.... così così... è diretto, non fa giri strani ed è abbastanza alto da non prendere più sporcizia del dovuto!!!!!
Audi S3 8P - Restyling, Tetto, S-tronic, Recaro
Guarda la discussione sulla mia Ex S3!!
Questa è un'altra possibilità!L'aria viene presa fontalmente e viene immessa nel filtro dell'aria facendo un foro dalla parte opposta a quello originale.C'è chi sostiene però che,con questa soluzione,potrebbero crearsi delle strane turbolenze all'interno del filtro e non dare gli effettivi vantaggi che comporta questa modifica!
E fare come ha fatto il cocchiere tappando però il foro originale per non creare turbolenze?
Ma quello originale dove parte?? Da sotto alla macchina??
Perchè le griglie fendi vanno ai cooler e quella centrale + quella sul musetto al radiatore...
Quindi prende da sotto, giusto??
Damiano - Audi S3 1.8T AMK 2xxCV.
Quindi non è aria "sparata" dentro... E' solo aria presa non dal vano motore ma dall'ambiente esterno...
Così skifezze non entrano (per gravità)!!
Che tu sappia c'è spazio per un secondo tubo vicino a quello originale?? A memoria mi sembra di si... Fra filtro e batteria... C'è solo da stare attenti a non interferice con lo sterzo e il cambio...
Damiano - Audi S3 1.8T AMK 2xxCV.
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