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Discussione: 344 CV che non consumano

  1. #11
    Audi lover L'avatar di marcob89
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    A3 2,0tdi SB BKD Ambition

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    Più o meno, costo dell'impianto?
    Grandioso, comunque... E complimenti per la vettura.
    Audi A3 2,0 TDI SportBack BKD Ambition - Ceska Republika

  2.  

  3. #12
    Audi lover L'avatar di Paky
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    complimenti per la bestia. bellissima :D

    "ho visto la bellezza che ti spacca il cuore, e occhi come il mare nel momento del piacere. E’ tutto scritto, ed è qui dentro, e viene tutto via con me."

  4. #13
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    Per l'impianto mi hanno fatto un prezzo di favore perchè era il primo che montavano in italia su lla S4, è venuto persino il collaudatore dalla sede dell'importatore a bolzano per tarare l'impianto. Il prezzo di vendita dovrebbe essere intorno ai 3200 da quanto ho capito, compresa l'installazione.

  5. #14
    Audi lover L'avatar di Kame
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    Complimenti, gran bella macchina!
    Comunque, alla fine anche col gas i cavalli son sempre quelli, non capisco perchè vi ostinate ancora a dire "aaah il gas sulle sportive no no per carità!".
    Alla fine, sempre un benza resta, sempre 344cv ha, sempre una S4 è!
    E se non sbaglio, è possibile anche selezionare tramite il comando per utilizzare solo la benzina escludendo il gas! Quindi, non vedo dove stia il problema!
    Secondo me hai fatto benissimo a gasarla, e complimenti ancora per la bestiola!

  6. #15
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    quattro ruote e un motore

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    Citazione Originariamente Scritto da Kame Visualizza Messaggio
    Complimenti, gran bella macchina!
    Comunque, alla fine anche col gas i cavalli son sempre quelli, non capisco perchè vi ostinate ancora a dire "aaah il gas sulle sportive no no per carità!".
    Alla fine, sempre un benza resta, sempre 344cv ha, sempre una S4 è!
    E se non sbaglio, è possibile anche selezionare tramite il comando per utilizzare solo la benzina escludendo il gas! Quindi, non vedo dove stia il problema!
    Secondo me hai fatto benissimo a gasarla, e complimenti ancora per la bestiola!
    ma su tutte..... a me proprio non piace il gas come carburante per auto (ma questo è un mio personalissimo punto di vista, condivisibile o no) ...... però mi affascina "tecnicamente" parlando

  7. #16
    Audi lover L'avatar di stefano
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    Io trovo invce che il Gas impiegato come combustibile automotive sia molto interessante.
    Tempo fa avrei detto che su una S e peggio su una RS non poteva andare ma, più la tecnologia anche di questi impianti migliora e più mi rendo conto che possono davvero fare la differenza.
    Avere la stessa potenza del benzina (cv meno o cv più) ma spenderemeno e inquinare ancora meno del benzina credo non abbia paragoni.
    Se con 35 euro fai 300 km (andiamo alla peggio) vuol dire che con 70 euro ne fai 600 km .
    Un 3.tdi guidato come un benzina versione S quanti km percorrerrebbe in più con lo stesso importo di carburante (70 euro) ?

    Per cui mi sento di condividere in pieno la tua scelta .

    Oggi è davvero un bel investimento.

    Mi spiace solo di non poter fare cambiare idea al fara . . . . . .
    Ciao
    Stefano

  8. #17
    Audi lover L'avatar di Kame
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    Citazione Originariamente Scritto da stefano Visualizza Messaggio
    Mi spiace solo di non poter fare cambiare idea al fara . . . . . .

    Only benza per il Fara!
    Il gasolio nei trattori, il gas in cucina

  9. #18
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    Citazione Originariamente Scritto da stefano Visualizza Messaggio
    Io trovo invce che il Gas impiegato come combustibile automotive sia molto interessante.
    Tempo fa avrei detto che su una S e peggio su una RS non poteva andare ma, più la tecnologia anche di questi impianti migliora e più mi rendo conto che possono davvero fare la differenza.
    Avere la stessa potenza del benzina (cv meno o cv più) ma spenderemeno e inquinare ancora meno del benzina credo non abbia paragoni.
    Se con 35 euro fai 300 km (andiamo alla peggio) vuol dire che con 70 euro ne fai 600 km .
    Un 3.tdi guidato come un benzina versione S quanti km percorrerrebbe in più con lo stesso importo di carburante (70 euro) ?

    Per cui mi sento di condividere in pieno la tua scelta .

    Oggi è davvero un bel investimento.

    Mi spiace solo di non poter fare cambiare idea al fara . . . . . .
    Stefano, condivido tutto.
    Tranne... una cosa...
    Il 3.0 tdi se guidato con creanza fa 15 km/l (la mia media), cioè con 35 € vengono fuori 440 km. Senza rispetto per la meccanica si scende a 10 (295 km). Certo, se l'impianto ti viene a buon prezzo è davvero una scelta interessante.
    In un'altra discussione mi chiedevo se un impianto a iniezione liquida tipo Viallle (il pallino del Claz) avrebbe consentito di gasare una RS4 FSI (diventerebbe un'affascinante alternativa al banale gasolione...)...

  10. #19
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    .........

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    Per quanto anche io sia sempre stato "contro" agli impianti GPL, sono altresì convinto he in un futuro non troppo lontano, i carburanti alternativi, saranno davvero da dover valutare su tutti i fronti.

    E sarà proprio sulle autovetture di classe superiore, che si dovranno valutare questo genere di alternative...
    Quindi, approvo questa modifica sulla s4.... :D :D :D Complimenti....!!! :D

  11.  

  12. #20
    Audi lover L'avatar di maske
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    oltre a fare i complimenti per l'impianto e la scelta, l'auto in sè è veramente bella e ben tenuta...
    bravo!

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