Audi A5 Sportback 177 Quattro S-Tronic

[jandre1973]

Ciao a tutti,
sono nuovo del forum e, come è facile intuire, ho bisogno di qualche informazione sul mio acquisto.
Ho appena comprato A5 Sportback s-tronic quattro, km 0 immatricolata a ottobre 2013.
La macchina ha molti optional, in più s-line ext e s-line int.
Cercavo info sul cambio, sul motore e consumi; problemi di cui tenere conto o eventuali consigli.
Sapere meglio che tipo di trazione integrale monta la A5, tenendo conto che adesso guido una Subaru Legacy 3.R automatica.
Grazie
Andrea

[jandre1973]

Ritirata, soddisfatto di tutto. Il rombo è diverso ma mi accontento... Grazie a tutti


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[R-Line]

Hai acquistato una gran macchina!!! Davvero!
Complimenti!

[jandre1973]

Grazie, sono soddisfatto di tutto. Oggi ho avuto modo di "sentirla" anche sul bagnato e mi ha soddisfatto completamente. Unico neo (ma ne ero consapevole) è il sound del diesel rispetto al v6 boxer. Per il resto ottima auto. Tu hai qualche consiglio da darmi?


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[R-Line]

No, niente di particolare, cambia l'olio all's-tronic ogni 60.000 km e sei a posto.
Io sull'altra vicino ai 60.000 sentivo che strattonava un po' in cambiata, fatto il tagliando ('na mazzata) tornava a essere fluido!

Per il resto è davvero ottima, forse consuma un po' troppo in città, ma l'unico neo che posso dare a questo motore.

[jandre1973]

Ciao R, ho un mmi 3G. L'audio della macchina è pessimo, pensi si possa fare qualcosa per migliorarlo? Gli altoparlanti sono 8


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[R-Line]

Eh, quella che avevo usato io aveva il bang olufsen... quello andava già bene.
Per migliorarlo... non saprei, io personalmente sono stufo di giocare con car audio ecc (in passato ho fatto di tutto su tutte le auto di casa e soprattutto di amici).
Si può rimediare con delle casse aftermarket che suonano con pochi Ohm e quindi mantenendo alimentazione originale, oppure mettere dei kit amplificati (ad esempio hertz, focal..).
Di mirato non saprei cosa consigliarti, non seguo nulla da almeno 4/5anni, quindi sono fuori...
Conviene intervenire sempre solo sul fronte anteriore, al limite aggiungi un sub, anche piccolo... anche perchè su una A5 esagerando stonerebbe