Nessuno sa dirmi cosa cè da ingrassare?😃😃😃
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fai le prove di frenata come dice fa-audi. fai assestare le pastiglie.
e' una ipotesi sensata, le nuove pastiglie potrebbero strusciare un po' sui bordi, dove il disco (che non hai cambiato) ha lo scalino per l'usura. le nuove pastiglie devono adattarsi a questo scalino.
se il rumore non sparisce, potrebbe essere anche il giunto omocinetico anteriore che inizia a cedere?? quanti km ha la tua macchina? le cuffie di gomma sul giunto stesso sono integre??
se si rompono quelle cuffie, si disperde tutto il grasso, ci entrano acqua e sporco ecc.
a me e' capitato, su entrambe le ruote anteriori, oltre i 200.000km, ho dovuto cambiare entrambi i giunti in breve tempo.
col tempo e tanti km, piano piano si usurano le sfere dentro il giunto, e inizia il rumore, che via via diventa sempre piu forte.
il rumore si sente tipicamente quando si sterza, a bassa velocita. e' un tac-tac ritmico, quando i lgiunto e' in "tiro"; e quando freni, in genere il rumore sparisce (proprio gli stessi sintomi che descrivi tu!).
quando vai forte, il rumore del giunto viene coperto da altri rumori (il motore, le buche stradali, il fruscio dell'aria ecc).
Ultima modifica di loschiaffo; 27-07-2014 alle 17:45
ciao da Paolo
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