La 135i ha un passo piccolo ma pesa "solo" 50 kg in meno della 3er.Non saprei quanto cambia in handling.
La 135i ha un passo piccolo ma pesa "solo" 50 kg in meno della 3er.Non saprei quanto cambia in handling.
Audi TTS TFSI Quattro® °°°°
Duecentosettantadue cavalli,un solo cavaliere.
Ballano 21.000,00 € tra un 335i e una M3.. se ti sembran pochi...Originariamente Scritto da SimoS3
Gran motore nulla da dire, ma la mole della macchina la penalizza molto nel misto. Poi costa quasi come un M3. Per i miei gusti starei su un 135i spendi meno, stesso motore, e te la godi di piu'. Poi ognuno ha le sue esigenze
La mole è,purtroppo,nella media delle coupè di questo segmento ( e il peso rimane il nemico numero 1 della dinamica di guida). Ok,il 135 è più prestazionale,ma parliamo di una categoria di auto diversa.. il 135 è un giocattolo. Ho anch'io una serie 1 (un dannato turbonafta pompato però..)e non ci azzecca una mazza con un serie 3.,son proprio 2 auto diverse,poi certo,ognuno ha le sue esigenze: l'immagine della 3 è 2 spanne sopra! La 1 coupè è brutta come il demonio!
21.000 euro son tanti ma se metti tutti gli optional del M3 (che ha di serie) sul 335i (che invece paghi) vedi che non sei piu' cosi' lontano.
La serie 1 coupe' (col pacchetto M si intende) a me non dispiace. Poi ognuno oltre ad avere le sue esigenze ha i suoi gusti...
Quoto la serie 3 ha tutt'altra "immagine"......Ballano 21.000,00 € tra un 335i e una M3.. se ti sembran pochi...
La mole è,purtroppo,nella media delle coupè di questo segmento ( e il peso rimane il nemico numero 1 della dinamica di guida). Ok,il 135 è più prestazionale,ma parliamo di una categoria di auto diversa.. il 135 è un giocattolo. Ho anch'io una serie 1 (un dannato turbonafta pompato però..)e non ci azzecca una mazza con un serie 3.,son proprio 2 auto diverse,poi certo,ognuno ha le sue esigenze: l'immagine della 3 è 2 spanne sopra! La 1 coupè è brutta come il demonio!
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