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Discussione: A4 B8 - Retrofit Cruise Control Tempomat

  1. #81
    Audi lover L'avatar di sfelix
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    Predefinito A4 B8 - Retrofit Cruise Control Tempomat

    Gonny comunque se ti e' rimasto solo l'errore spia preincandescenza appena puoi rimonta il vecchio e posta una scansione completa, vediamo se e' possibile usarle comunque ! Poi vedi se riesci ad usare il tuo anello sulle nuove leve almeno quello dovrebbe essere uguale !!!
    Ultima modifica di sfelix; 29-09-2014 alle 04:35
    Presentazione della mia B8mobile

  2.  

  3. #82
    Audi lover L'avatar di pitty
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    Audi A4 B8 - A4 B6

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    La spia potrebbe essere una incompatibilità ma anche una codifica errata. Non ti darei la certezza xchè mi è sempre capitato di montare l'altro gruppo leve, ma il vag fa anche la descrizione della codifica? Quanti byte ha?

  4. #83
    Audi lover L'avatar di Gsi16
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    Citazione Originariamente Scritto da gonny Visualizza Messaggio
    Salve,

    Ho lo stesso gruppo leve ma senza il cruise control. Ho comprato uno (di una q5) e volendo cambiare le leve non potevo perche il nuovo gruppo aveva gli attachi da sotto che invece la mia ce l'ha laterali con i fili e qundi non potevo fare scambio leve. Cosi ho montato tutto il gruppo insieme al'anello.
    Ma inseguito ho trovato un bel po di errori.
    1. Anomalia ESP (spia accesa)
    2. Anomalia spia preincandescenza accesa

    Il nuovo gruppo ha anche il Lane Assist che non mi interessa.

    ERRORI:
    1 Fault Found:
    01206 - Signal for Duration of Ignition Off Time
    008 - Implausible Signal
    Freeze Frame:
    Fault Status: 01101000
    Fault Priority: 7
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 50
    Mileage: 181094 km
    Time Indication: 0
    Date: 2014.09.27
    Time: 15:12:43
    --------------------------------------------------------------
    4332 - Check Coding of ECUs on Powertrain Data Bus
    P1647 00 [167] - -
    MIL ON - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00000001
    Fault Priority: 2
    Fault Frequency: 1
    Mileage: 181094 km
    Date: 2014.09.27
    Time: 15:12:46
    ----------------------------------------------
    03207 - Charisma Switch Module
    004 - No Signal/Communication
    Freeze Frame:
    Fault Status: 01100100
    Fault Priority: 3
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 50
    Mileage: 181094 km
    Time Indication: 0
    Date: 2014.09.27
    Time: 15:12:00
    ------------------------------------------------------
    00778 - Steering Angle Sensor (G85)
    005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
    Freeze Frame:
    Fault Status: 01100101
    Fault Priority: 2
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 50
    Mileage: 181094 km
    Time Indication: 0
    Date: 2014.09.27
    Time: 15:12:43

    Freeze Frame:
    Voltage: 13.70 V
    Hex Value: 0x0000
    Speed: 0.0 km/h
    Steering Angle: -1.09°

    02797 - Control Module for Directional Stabilization Assistance (J759)
    004 - No Signal/Communication
    Freeze Frame:
    Fault Status: 01100100
    Fault Priority: 6
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 50
    Mileage: 181094 km
    Time Indication: 0
    Date: 2014.09.27
    Time: 15:12:43

    la spia accesa è relativa ad un'errata codifica della nuova centralina sterzo che hai montato...
    l'errore G85 è relativo alla calibrazione dello sterzo (a quanto ho capito l'hai già risolto...)

    Audi A5 3.0 Tdi Quattro MY2007 --> MY2013 - Audi A3 2.0 Tdi

  5. #84
    Audi lover L'avatar di Alessiogt
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    A4 B8 avant 2.0 TDI multitronic

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    Anche la mia lo faceva, re settato errore da vag, spento acceso un paio di volte, fatto un giretto ed è scomparso!


    -Be Different-

  6. #85
    New Entry L'avatar di guglielmo
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    audi a4 b8

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    buona sera a tutti...ho da poco fatto montare il cruise ..funziona tutto ma mi è rimasta la spia dell esp accesa!vi posto l'ultima scansione per farvi vedere l'errore che mi da!sapreste dirmi come eliminarlo??? grazie anticipatamente :)
    File Allegati File Allegati

  7. #86
    Audi lover L'avatar di sfelix
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    A4 Avant B8

    Predefinito A4 B8 - Retrofit Cruise Control Tempomat

    Puoi provare cosi: premi il freno efficacemente e la spia si mette a lampeggiare parti con l'auto non superando i 30/40 km/h e fai 2 sterzate complete, prima tutto a destra e poi a sinistra e se tutto va bene..le spie si spengono....
    Provalo a farlo in uno spiazzale, fammi sapere!
    Presentazione della mia B8mobile

  8. #87
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    audi b8

  9. #88
    New Entry L'avatar di guglielmo
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    audi a4 b8

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    proverò a fare il giretto con le sterzate e se non va provo a far la taratura anche se credo sia stata fatta!vi faccio sapere ragazzi intanto vi ringrazio per l'aiuto

  10. #89
    New Entry L'avatar di guglielmo
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    audi a4 b8

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    ciao...ho notato che all'accensione mi resta accesa la spia esp ma se schiaccio il freno si spegne e si accende quella dell abs
    ho provato a calibrare ma non è cambiato niente stessa cosa facendo il giretto per le sterzate

  11.  

  12. #90
    New Entry L'avatar di guglielmo
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    audi a4 b8

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    problema risolto ho riprovato col sistema sfelix ed è scomparsa la spia abs..grazie mille ancora

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