dopo 10 anni suppongo che un pò di km il volano li abbia macinati.. (e allo spegnimento avrà preso dei bei colpi dato che hai da tempo la farfalla fuori uso)
se spegni il motore CON frizione premuta e SENZA premerla, noti differenze?
Se noti differenze di rumore il volano non è più perfettamente funzionante, e (potrebbe) essere la causa di vibrazioni
come sono messi i supporti motore-cambio?
controlla in particolare quello cerchiato in verde:
spesso quel supporto si lacera parzialmente, e provoca rumori-vibrazioni avvertibili in abitacolo, come se fossero dietro al cruscotto.
Segnalibri