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Audi lover
io metto il gasolio di lusso e non mi preoccupo del costo, il motore è più silenzioso e il rendimento migliore.
lo faccio per scelta cosi come si può sceglire di usare additivi oppure no.
e rispetto alla passat che avevo prima col 18 t risparmio cmq tantissimo.
sono scelte . . .
esistono additivi da aggiungere che servono a pulire e tenere lubrificato maggiormente tutto il sistema di alimentazione.
sicuramente funzionano e se utilizzati con gasolio pregiato il motore ringrazia ulteriormente.
ovvio che se si mette nel serbatoio quello che capita. . . .
Ultima modifica di cadutoqua; 05-01-2009 alle 16:00
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New Entry
ok allora non aggiungo nulla .... magari di tanto in tanto cerco qualche prodotto specifico per lubrificare pompa ed altro ....
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Utente
...sui vecchi motori era prassi farlo, pompa gasolio 100% meccanica e con pressioni di esercizio basse, già sul ns 1.9 con pompa EDC e con attuatore elettronico, residui d'olio all'interno dell'attuatore stesso potrebbero creare problemi al cursore di regolazione, incrostazioni dannose agli iniettori, nonchè alle camere di combustione. Meglio un buon additivo, magari uno di quelli professionali che utilizzano i pompisti e/o meccanici: Rothen Evoluzione Diesel, Bardhal Top Diesel, etc.
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Audi lover
Allora.. la differenza del gasolio agricolo rispetto a quello della colonnina sono notevoli..
sono un figlio di un agricoltore che consuma oltre 250 quintali di gasolio agricolo all'anno e diverse volte ho provato ad usarlo per le autovetture..il risultato? ..consumo aumentato del 30% e resa di potenza diminuita del 20%..alla fine vi posso garantire che non conviene usarla..
è un gasolio molto più grezzo del normale e più sporco..i filtri si intasano più spesso..
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Audi lover
il gasolio per autotrazione, sia agricolo o per uso stradale sono uguali
differiscono per il colorante utilizzato in quanto quello agricolo è colorato di verde.
motivo:
" per un più facile riconoscimento in caso di controllo delle Forze dell ordine".
tra gasolio per autotrazione e gasolio agricolo cambia il "sistema di tassazione", quindi se lo usi sull automobile....
"evadi il fisco"
motivo per il quale volendo potrebbero effettuare controlli.
tantè che non tutti possono acquistare il gasolio destinato all agricoltura come ben saprai essendo agricoltore.
discorso diverso per il gasolio da riscaldamento ROSSO
ha un potere calorifico più elevato e lascia molto più residuo in fase di combustione..... e ovviamente non dovendo passare in pompe ad alta pressione oppure in iniettori dal diametro super sottile potrebbe essere meno raffinato vista anche la dimensione dei getti che solitamente si applicano sui bruciatori (che cmq sono dotati di prefiltro prima della pompa e fitro metallico vero e proprio sul corpo ugello)
ciao
per rendere le idee un po più chiare :
http://www.combustibile.it/gasoli.php
Ultima modifica di cadutoqua; 08-01-2009 alle 19:21
Motivo: Unione automatica messaggi multipli
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Audi lover
sono d'accodo sul discoso del colore ma non nella formulazione..lo provo da anni su ogni auto con diverso sistema di iniezione..il gasolio agricolo è più grezzo è consuma di più!!..provare per credere..
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