Buongiorno ragazzi, ho un problemino e credo che qualcuno di voi possa rispondermi, qualche settimana fa mi si è accesa la spia del volante rosso alla mia A3 sportback 2005, nessun cambiamento di sterzo, il meccanico la attacca al vag e mi dice ecu volante, mi ha cambiato l' anello di posizione dello sterzo ma la spia non si è spenta....ha detto prova a lasciarla cosi!! bha, almeno non mi ha fatto pagare il pezzo. Ieri lo sterzo è diventato duro come il marmo..... La centralina che mi haveva indicato secondo me è la famosa centralina sottosterzo che cambiano tutti quando mettono il volante multifunzione vero ? È lei che gestisce anche i servi dello sterzo? Grazie a tutti per l'attenzione, vivo in un isola dentro l'isola sarda e il punto più vicino audi è a 200km e se riuscissi a capire da solo il problema conosco un amico che sa fare i procedimenti per adattarla, vi prego aiutatemi a capire
Segnalibri