molto utile anche nel traffico intenso quello che parti e ti fermi parti e ti fermi di continuo, perchè con stronic l'auto è in grado di fermarsi e ripartire da sola senza preoccuparsi di stare a pigiare freno o acceleratore.
molto utile anche nel traffico intenso quello che parti e ti fermi parti e ti fermi di continuo, perchè con stronic l'auto è in grado di fermarsi e ripartire da sola senza preoccuparsi di stare a pigiare freno o acceleratore.
Con s-tronic si molto utile,senza in città meno...
quindi funziona esattamente come il city safety della volvo, perfetto!
grazie a tutti per le risposte
mi riallaccio a questa discussione....qualcuno mi spiega la differenza dell'acc in modalità dynamic?
In dynamic riprende velocità molto più velocemente praticamente pigiando di più il gas. Se hai STronic prova a vedere la differenza di comportamento tra Efficiency e Dynamic quando il sistema , dopo aver rilevato un veicolo lento , riprende velocità per riportarti a quella settata.Originariamente Scritto da disca84
Inviato.....? Inviato!!!
disca84 (04-02-2016)
esatto.
Io molto spesso vado in confort, ora che il motore si è rodato è tutto meravigliosamente dolce. E viene esaltata la coppia del Diesel in combinazione al S-tronic.
Bel viaggiare. Quando non si sente la puzza.
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