Originariamente Scritto da
cpdA3
una vettura "meno premium" come la c3, supera l'audi, come dettagli/allestimento. Fa pensare...
Il meccanismo sicuramente è banale, in estrema sintesi ci vuole un tubo che porta aria fredda dentro il cassetto.
Ma deve avere la forma giusta per incastrarsi dietro il cassetto (immagino che lo spazio sia poco e piuttosto irregolare).
Sopratutto ci vuole l'innesto dove prendere l'aria fredda sull'evaporatore del clima (partire all'arrembaggio col trapano e forare un condotto, non è sicuramente consigliabile... Almeno io non ne la sentirei. Ho poca manualità).
Però mi ha divertito leggere nel forum che utenti con il q5 hanno creato il circuito refrigerante del cassetto usando i pezzi dell'a4, e altri utenti, con la a3 8p, hanno usato pezzi della golf.
Tutti ricambi di prezzo molto basso (15 o 20 euro per tutti i pezzi. Veramente ridicolo che quel tubo non lo mettano di serie...).
Ma il problema è la mano opera, ci vuole un sacco di tempo, molta pazienza e precisione per forare e fissare i pezzi ecc.
Ci sono discussioni indietro nel tempo, per il q5 e la 8p, ma non mi sono segnato i link. Quegli utenti sono stati creativi, quasi geniali, per certi versi!
Chi vuole fare la prima installazione del cassetto refrigerato su 8v??
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