Strano comportamento fumo bianco a motore caldo

[vale46]

Ora terrò sotto controllo sia il livello dell'olio che dell'acqua, uno dei due è sicuramente, la vecchia turbina mandava tanto olio, di sicuro avrà riempito l'intercooler, però dalla sostituzione ho fatto quasi 3.000km, di solito l'olio vecchio viene bruciato in 500km così almeno mi hanno detto

[utente cancellato 11]

Ora terrò sotto controllo sia il livello dell'olio che dell'acqua, uno dei due è sicuramente, la vecchia turbina mandava tanto olio, di sicuro avrà riempito l'intercooler, però dalla sostituzione ho fatto quasi 3.000km, di solito l'olio vecchio viene bruciato in 500km così almeno mi hanno detto

Vedo che hai aggiunto un'altro tassello (il turbo che sbuffava olio) che forse da un senso al problema e se fosse così è meglio dare una 'lavata' ai condotti (scambiatore compreso) d'aspirazione.

[vale46]

Sicuramente provvederò ad una bella lavata, e vi terrò informati, se era mappata e con l'egr tappata penso che non me accorgevo nemmeno di questa fumata, leggendo per il forum vedo che ci sono tanti che hanno 2.0 TDI no FAP che gli bevono tanto olio in pochi km e la maggior parte cambia il tipo di olio , ma nessuno si lamenta della fumosità allo scarico, ciò impossibile in quanto consumare olio equivale a bruciarlo quindi o fumata bianca o bluastra c'è sicuro, forse io che sono pignolo?

[vale46]

Aggiornamento, era acqua nel gasolio, pultito serbatotio e puliti iniettori in un centro autorizzato , adesso tutta perfetta

[enzoliva]

Ciao Vale46,
anche a me fa esattamente come la tua nel video.
A me lo fa da quando (a causa di un rimborso spese per trasferta di lavoro) l'azianza per la quale lavoro mi ha fatto fare il pieno dal serbatoio che solitamente usano per far rifornimento ai carrelli elevatori.
Adesso che faccio?
Ho acquistato dal distributore un additivo per i diesel ma la cosa non cambia molto.
Cosa mi consigli?
Consumo tutto il pieno e poi metto blu diesel??

Grazie
Un saluto a tutti

[vale46]

Ciao, vai in service o da un meccanico bravo e fai svuotare e pulire il serbatoio compresa la pompetta elettrica del gasolio , poi metti un additivo come tunap o bluchem per la pulizia iniettori e la macchina torna una bomba, il costo è irrisorio, io in service Audi ho speso 115euro compreso l'additivo, se metti l'additivo non mettere il blu disel ma gasolio normale, non aspettare molto a fare questo lavoro perchè se si rovinano gli iniettori sono cavoli, per revisionarli ho speso 600euro prezzo di favore, infatti il pompista mi cercava 900euro

[cicciogti]

Salve ragazzi rispolvero questa vecchia discussione perché anche io ho questo problema da una settimana ho acquistato una a 4 b7 2.0 tdi 140 hp motore bre ha 92 mila km originali e tutti tagliandati audi a freddo quando metto in moto il motore traballa per qualche secondo per poi girare lineare mo sono accorto che allo scarico fa un po di fumo bianco che poi sparisce camminando ho fatto un viaggio oggi di 800 km e andata perfetta... a minimo sia a freddo che a caldo sento degli scossoni al motore e questo fumo leggero che va e viene bianco sembra quasi come quando mangia olio ma i livelli sono ok ho appena fatto il tagliando con castrol edge fst 5w40 e additivi pro tec nano tecnologici sia come pulizia motore /carburante sia come aditivo olio e molto migliorata ma nn del Tutto che sia anche nel mio caso acqua negli iniettori? Voi cosa ne dite?

[Mr-Die]

Salve ragazzi rispolvero questa vecchia discussione perché anche io ho questo problema da una settimana ho acquistato una a 4 b7 2.0 tdi 140 hp motore bre ha 92 mila km originali e tutti tagliandati audi a freddo quando metto in moto il motore traballa per qualche secondo per poi girare lineare mo sono accorto che allo scarico fa un po di fumo bianco che poi sparisce camminando ho fatto un viaggio oggi di 800 km e andata perfetta... a minimo sia a freddo che a caldo sento degli scossoni al motore e questo fumo leggero che va e viene bianco sembra quasi come quando mangia olio ma i livelli sono ok ho appena fatto il tagliando con castrol edge fst 5w40 e additivi pro tec nano tecnologici sia come pulizia motore /carburante sia come aditivo olio e molto migliorata ma nn del Tutto che sia anche nel mio caso acqua negli iniettori? Voi cosa ne dite?

Ciao cicciogti, ho esattamente i tuoi stessi sintomi, hai per caso risolto? Cosa hai fatto? Non vorrei spendere soldi inutilmente. Grazie mille.

[Mr-Die]

Discussione vecchia, non partecipa nessuno?