Consigli su Olio e Filtri per A4 b6 1.9 tdi AVF

[simoneferrari]

è comcepito per tagliandi a lunga scadenza
il 507.00è un olio "moderno", adatto a filtri antiparticolato; sostituisce il vecchio 506.01, che non era per filtri antiparticolato ma era comunque formulato anch'esso per tagliandi a lunga scadenza, mentre il 505.01 era per tagliandi ogni 15 mila km.

in pratica, una volta potevi scegliere l'olio in base al tipo di scadenza chilometrica da adattare ai tagliandi
Oggi, il tagliando si fa sempre a 30 mila, quindi producono solo l'olio per scadenze prolungate.(e adatto a DPF/FAP in quanto ormai tutte le auto ne sono dotate)

nulla vieta però di cambiarlo ooni 15 mila..

(anche perchè, checcè se ne dica, a livello chimico l'olio subisce delle modificazioni anche solo col passare del tempo, o con i vari cicli di accensione-spegnimento)

cambiarlo ogni 30 mila ha senso se si fanno percorrenze elevate in un arco temporale ristretto.

(io ci metto oltre 2 anni a fare 30 mila km, quindi lo cambio annualmente e buonanotte (assieme al filtro)

Un altro ineccepibile.
Grazie 1000
Ho capito le varie differenze.
Farò anch'io così visto che 30.000 per me hanno un arco tempo più lungo

[floyd]

Sono d'accordissimo con quanto dice marzo,anch'io ormai ho percorso circa 210mila km usando sempre Castrol 5/30,faccio il cambio ogni 15mila senza fare rabbocchi durante il periodo stesso.

[simoneferrari]

Io cambio anche una volta anno il filtro gasolio.
Per 40 euro e soprattutto per il diesel Che c'è in giro..

[HV8t]

Oggi ho cambiato l' olio, ho usato il Mobil 1 5w30 , quindi lo cambio tra 15/20 mila km?

[simoneferrari]

15.000 e sei tranquillo.
Imho