Leva il coperchio Delle punterie. Secondo me sei arrivato con gli alberi a camme...
Leva il coperchio Delle punterie. Secondo me sei arrivato con gli alberi a camme...
Sì per sè no.
Ma devi mettere in conto le due guarnizioni del coperchio, una chiave dinamometrica per serrare a 10 nm mi pare quando li richiudi.
Secondo me al 100% sono comunque gli alberi..
se fa veramente così tanto rumore è possibile, o quantomeno non credo sia un difetto da ricercare col vag.....
Capisco.... metterò in conto i camme nuovi speriamo si possa risolvere...
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Si Lucaropa fa veramente molto rumore infatti il vag non dice niente riguardo a camme purtoppo
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Quello che pensavo... dovrebbe essere chiusa ok comunque ho gia visto il prezzo dei camme e dei pezzi correlati non è una spesa enorme e li faccio cambiare dal mio meccanico di fiducia.
Io non la voglio buttare ci ha accompagnato per tanti anni anche tra qualche rognetta e altre ma per strada non ci ha lasciato mai... e nonostante anche questa volta si siano rotti i camme a 30 km da casa mi ci ha riportato tranquillamente senza chiamare il carro attrezzi... Auto cosi non ce ne sono e non ce ne saranno piu!!!
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dalocabina (30-08-2017), Gabriele82 (29-08-2017)
ne ho avute 2 ti capisco, la seconda essendo una delle ultime produzioni, del 03, era un orologio svizzero ci ho fatto 300k km senza un guasto
Purtroppo in questo tempo fatti tantissimi interventi: pompa iniezione, alberi a camme, motorino d avviamento, pompa gasolio con galleggiante, tutto il circuito abs ma ancora la amo alla follia insieme per 320.000 km e tanti altri ne faremo perchè la riparerò.
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Mi piace leggere queste cose.
Il 2.5 secondo me è un gran motore salvo quelli affetti da difetto agli alberi a camme.
La serie con la B ne è esente..
Scusa una cosa ma quindi tu li avevi già fatti?
Qualche foto della c5?
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