Presentata oggi al salone di Francoforte!!
http://www.quattroruote.it/news/novi...bia_pelle.html
che dire...l'RS4 ha sempre il suo fascino!
Presentata oggi al salone di Francoforte!!
http://www.quattroruote.it/news/novi...bia_pelle.html
che dire...l'RS4 ha sempre il suo fascino!
Stupenda, la trovo veramente bellissima.
Interessantissimo anche il motore! Avevo avuto modo di provare la V8, e mi aveva colpito solo il sound. Personalmente, vista anche la stazza della vettura, sentivo la mancanza del turbo.
Massi S3
Audi S3 Sportback, Audi TT 2.0 TFSI (sometimes driver)
TURBO = con Stage 1 e Stage 2 questa macchina probabilmente darà filo da torcere alle RS6. Se il Torque Vectoring funziona come sulla 5 poi, ( parlavano di 40 ant, 60 post ) deve davvero essere una lama da guidare!!! Non vedo l'ora di provarla
Massi T5 (14-09-2017)
il paraurti è identico a quello della RS3 e infatti non mi piace..
era da un po' che non si vedevano S e RS nella stessa generazione.
per il resto c'è poco da dire. dev'essere fantastica.
Provata diverse volte, sia la Performance attuale che la precedente V10 con preparazione ABT da 700cv ( con cui tra l'altro ho fatto sposare mia cognata :D )
Quello che intendo è che la RS4 , oltre a pesare 1700 e spicci ( contro i 190 e rotti ) , è un motore compatto turbo ( e abbiamo visto di cosa sono stati capaci i vari APR e REVO su un 2.0 4cyl ) , ma la nuova piattaforma L spinge molto sulla guidabilità. L'rs6 è una gran GT ma come spingi davvero forte senti troppo il peso e il sottosterzo. In quello che ho visto dell'rs5 , se sei "bravino" le fai fare quello che vuoi in sicurezza.
Ovvio che ci sono rs6 che sparano anche 750 cv ma credo vivamente che sarà una grandissima macchina
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