A3 di gtidesign

[gtidesign]

Che meraviglia coi 19" O-o

Metti le foto del posteriore
Scommetto non monterai mai la calandra RS3 style .... XD

No, sinceramente la preferisco cosi, più discreta diciamo... Però ho montato le bocchette aria TT prendendo spunto da te!



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Ultimamente ho fatto il restyling completo montando il frontale 2012 con griglia centrale e griglie fendinebbia in nero lucido e bixenon led, paraurti posteriore con diffusore s-line e terminale di scarico con uscite dritte e codini satinati, specchi retrovisori con indicatori a led.

Alune foto degli interni aggiornati...






Qui il particolare del clima Q3 restyling...

[Quattro Rings]

Oh !
Vedo che c'è ampio margine anche sul posteriore

Come sono i 19" sulla A3 ? Ho giusto presente i 225/35/18 che avevo sul Celica ,ma era parecchio più leggera pur assettata.
Un gommista me li ha sconsigliati e mi ha fatto vedere i cerchi di una Q3 mandati a riparare . Uno si era addirittura spezzato.

[gtidesign]

Oh !
Vedo che c'è ampio margine anche sul posteriore

Come sono i 19" sulla A3 ? Ho giusto presente i 225/35/18 che avevo sul Celica ,ma era parecchio più leggera pur assettata.
Un gommista me li ha sconsigliati e mi ha fatto vedere i cerchi di una Q3 mandati a riparare . Uno si era addirittura spezzato.

Trovo che il tuo gommista sia un po' troppo tragico. I 19 sono sopportabilissimi, poco più rigida che con i 18. Non tornerei mai indietro. Non ho mai avuto problemi nemmeno quando avevo l'assetto a ghiera. Visto che col "sistema ruota" si possono omologare piuttosto facilmente, io al posto tuo non ci penserei due volte! Sappi che dovrai abbassarla di più però, se li monti con le molle che hai ora ti sembrerà troppo alta.

[Quattro Rings]

Ho ammo e molle .... mmmh...

[gtidesign]

Ho ammo e molle .... mmmh...

Sono le molle che fanno l'altezza, non gli ammortizzatori. Quelli puoi tenerli, ma dovrai mettere molle più basse. Nella mia nelle foto monto le Eibach Sportline.

[Quattro Rings]

Non ho molto margine di abbassamento per la gobba sulla rampa di accesso al cortile ...
Di quanto ti si è alzata coi 19" ?

[gtidesign]

Non ho molto margine di abbassamento per la gobba sulla rampa di accesso al cortile ...
Di quanto ti si è alzata coi 19" ?

Le 235/35-19 hanno un diametro di poco maggiore rispetto alle 225/45-17 quindi alzano un pelino l'auto, ma riempiono anche di più i passaruota. Il fatto è che i 19 omologati per A3 hanno canale da 8 con ET50 quindi vengono a sporgere di più verso l'esterno rispetto ai 17 originali con canale da 7,5 ed ET56 o i 18 ET54. Quindi sporgendo di più, a parità di altezza, fanno sembrare l'auto più alta, per compensare devi abbassarla. Tra tutte le molle che ho provato, con i 19 il miglior compromesso su assetto fisso sono le Eibach Sportline. Sulla mia la misura dal centro del mozzo al bordo del passaruota è di 34cm all'anteriore e di 34,5cm al posteriore, e puoi stare certo che non grattano da nessuna parte. Dietro volendo puoi mettere anche un piccolo distanziale.

[R-Line]

Bellissima, mi ero perso l'aggiornamento!

Concordo sui 19, sopportabilissimi.

Purtroppo per la mia le Sportline non le fanno, solo Prokit (è 2.0 T quattro).
Per ovviare al posteriore troppo alto ho dovuto mettere le originali S3, così ho recuperato quel cm di troppo che avevo dietro con le prokit, e di fatto ho ora l'unica configurazione che prevede Eibach per la sorella S3.