Ennesimo lavoro di manutenzione.
Questa volta però la vedo dura.
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Questa volta però la vedo dura.
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Ci ho litigato anni con la Golf 4 GTI...
Consigli?? Non volevo smontare troppa roba, ma mi sa che tocchera....... spero di non dover togliere il collettore....
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per somntare c'è poco da fare... o elimini il ricircolo, ci sono delle guide ma è un vero sbattimento perchè oltre alla parte meccanica devi ingannare i sensori oppure lasci tutto e sostituisci quello che si rompe (e purtroppo ci sono vari punti delicati) il consiglio che ti posso dare è di sostituire utilizzando tubi siliconici (neri perchè con l'olio si scaldano tanto e cambiano colore) e raccordi in metallo fatti ad hoc o adattati... rimettere pezzi originali costa e rischi di riavere il problema dopo qualche anno (a me è successo più volte quindi sono passato al fai da te)
si può chiudere parte del circuito di ricircolo ma non ricordo come ho fatto sulla mia... di sicuro si può staccare il tubo simil corrugato che arriva alla scatola del filtro aria ma non tutti lo hanno
Grazie. Per la sostituzione del pezzo originale...... consigli ben accetti
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Adesso ordino altri tre pezzi che preferisco cambiare, pulisco tutto e rimonto. Il Circuito era seriamente compromesso
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Pezzi arrivati. Domani rimonto tutto........
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ben fatto!
grazie
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