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Discussione: A4 b7 tdi BPW albero a camme usurato a 25k km

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da smaurodeck Visualizza Messaggio
    albero smontato, tazzette danneggiate, e' un problema di lubrificazione?https://1drv.ms/u/s!Auu5sKObAKEJhBnnPEphbFZ0cBWj
    hai usato dei prodotti per flushing, da aggiungere dentro l'olio motore? o altri additivi vari, tutti "miracolosi", a leggere le etichette?
    ce ne sono tanti in commercio, e sono pubblicizzati come prodotti "di pulizia", che smollano le morchie e mantengono pulito "dentro" il motore.
    boh, io sono scettico e non li uso.

    alcuni utenti evidenziano il rischio che alcuni "pezzi" di morchie, piu' grossolani, che si possono staccare sotto l'azione del prodotto di flushing, vadano in circolo con l'olio, e c'e' il rischio che vadano a tappare i condotti di circolazione olio, nelle zone dove i condotti sono piu' fini/sottili, tipicamente nella zona delle valvole.
    quindi anziche' fare del bene al motore, quei "prodotti di pulizia miracolosi" possono in teoria creare un disastro!
    ricordo l'utente Marzo che aveva avuto una esperienza molto negativa, nella sua vecchia audi. (cerca la sua discussione e ne capirai di piu').

    se tu ami questi prodotti di flushing e li usi spesso (oppure li usava il precedente proprietario, che magari ha fatto un "trattamento" prima di venderti la macchina, credendo di farti un gran regalo, con il motore "bello pulito"...), forse questa e' una possibile spiegazione dei danni rilevati al tuo motore: le morchie smollate dal flushing hanno tappato i tuoi condotti dell'olio.

  2.  

  3. #2
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    Non ho fatto nessun flushing e non so' se lo abbia fatto il precedente proprietario, comunque, approfittando del fatto che devo aspettare l'arrivo delle tazzette, il mecca provera' a spruzzare dentro i condotti olio della testata del WD40 e dopo un po' a soffiarci con l'aria compressa, poi ovviamente bisognera' cambiare olio e filtro.

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