Originariamente Scritto da
gian8p
il tagliando costa 100 euro se compri i ricambi su internet (5kg olio e 4 filtri di buona marca) e fai il lavoro da solo in garage. poi vai alla discarica comunale per smaltire l'olio esausto ecc (lo ritirano gratuitametne).
il tagliando costa 150 euro o poco piu, se vai in officina generica (senza fattura ecc).
il tagliando costa 400-500 euro se vai in concessionaria (e se iobblgato se vuoi la convalida della garanzia. Nel tuo caso sara' gia scaduta, i 2 anni di garanzia standard, previsti dalla legge, sono gia' trascorsi).
idem le assicurazioni. i costi sono molto variabili in base alla citta' di residenza, in base agli anni del guidatore (i neopatentati sono molto penalizzati), alla classe di merito, alle garanzie che scegli. diciamo che si puo' spendere da 200 euro a 5.000 euro l'anno.
le gomme anche loro variano parecchio, in base alle misure e alla marca. gomme da 16 pollici di qualche sottomarca cinese costano 50 euro l'una, le gomme 18 pollici delle marche piu blasonate costano come minimo 150 euro cadauna.
il bollo varia in base alla regione di residenza (ci sono tariffe diverse per ogni regione).
fantastica la tua domanda sui gruppi ottici anteriori e posteriori: per caso, hai gia fatto un tamponamento a catena???
anche li i prezzi variano molto. i fari originali audi alogeni (vecchissimi) costano poco, mentre i led matrix originali costano un botto, oltre 1000 euro cadauno mi pare.
poi ci sono un sacco di marche di "concorrenza", cioe' fari tuning, "imitazioni" piu o meno buone, a prezzi anche li molto variabili. (ma anche il rendimento luminoso sulla strada , e' molto variabile... con delle "cinesate" non ci vedi)
se ti fai un giro nei siti di assicurazuoni on-line vedi qualche preventivo su misura con i tuoi dati (residenza, eta', classe di merito ecc) , poi nel sito della tua regione vedi il bollo, poi nei siti che vendono gomme vedi i prezzi delle varie misure che ti interessano, poi vedi i prezzi dei fari... e ti fai i tuoi conti, con dei dati precisi, calcolati con i tuoi parametri.
di solito prima ci comprare una macchina si chiedono notizie in merito ai consumi di carburante (consumi reali su strada, mica le tabelle dei consumi dichiarati dalle case costruttrici), oppure si chiede se ci sono difetti comuni, o richiami per qualche particolare seire di motori ecc ecc, ma stranamente queste cose tu non le chiedi... boh. diciamo che sei un cliente molto originale.
comunque stai gia' comprando una macchina vecchia (2017, ha almeno 2 anni. poi magari salta fuori che e ' stata immatricolata in germania a fine 2016... e appartiene al "model year" 2017 come allestimento...).
E anche se aspetti il modello nuovo 2020 (con le liste di attesa che ne conseguono, magari 6 mesi di attesa per le prime consegne, dopo il lancio commerciale in qualche salone dell'auto...) considera sempre che dopo 2-3 anni ci sara' un restyling... E dopo 2 anni un altro... E non si finisce mai...
Segnalibri