Il Mild Hybrid non è altro che una ottimizzazione del sistema Stop/Start... qualcosa fa risparmiare sui consumi ma poca roba, un Diesel consumerà sicuramente meno ed ha più coppia...
Il principale vantaggio del MH sono le agevolazioni fiscali, ossia l’esenzione dal pagamento del bollo o una sua riduzione per un periodo variabile da 3 a 5 anni a seconda della regione di immatricolazione, e questo sposta il punto di pareggio dei costi un po’ più in alto.

Ma con 20000 km/anno credo convenga ancora il Diesel ...


Tapatalk