Io cercherei di mettere un po’ di ordine a tutta questa “confusione”.....mi spiego.....sei un appassionato, l’auto ti piace, ti ha “preso” e lo capiamo dall’enfasi con cui hai esordito all’inizio del tuo post ma mi pare di capire che sei più desideroso di spenderci dietro dei soldi (per carità.....soldi tuoi....) piuttosto che cercare l’auto che ti soddisfa in pieno o quasi (e tenere da parte i tuoi soldi per la manutenzione ordinaria e straordinaria).
Ti dico “confusione” perché hai esordito dicendo che hai affrontato una rotonda a “tutta” (con ottimi risultati mi pare di capire) e poi qualche post più sotto scrivi che l’assetto ti pare un po’ “spompato”......
Questo è quello che io ho capito in tutta questa discussione (ci sarebbe anche il discorso dell’olio motore......5 o 6 marche diverse in circa 8/10 tagliandi non penso il proprietario abbia le idee chiare) poi per carità.....al netto di tutto ciò la discussione in se mi appassiona perché mi vedo io 30 anni fa alle prese con upgrade vari su qualsiasi cosa avesse un motore.
Però in conclusione 5000 euri per una vettura e altri 5000 per “sistemarla” mi fanno riflettere.....
Segnalibri