Eccone una
in questi giorni cambierò calandra ant con una senza logo nero lucida,vernicio specchi nero lucido,installerò kit led su anabbaglianti,abbaglianti,posizione,targa e interni...poi vi posto il video.
Eccone una
in questi giorni cambierò calandra ant con una senza logo nero lucida,vernicio specchi nero lucido,installerò kit led su anabbaglianti,abbaglianti,posizione,targa e interni...poi vi posto il video.
Originariamente Scritto da storextreme
Eccone una
in questi giorni cambierò calandra ant con una senza logo nero lucida,vernicio specchi nero lucido,installerò kit led su anabbaglianti,abbaglianti,posizione,targa e interni...poi vi posto il video.
Calandra senza logo...
E via tutte le scritte dietro...
Bellissima...
la mia è berlina ed è dello stesso meraviglioso grigio, anche quando è impolverata non lo da a vedere.
Sull'estetica che dire, io sono un purista della casa e a parte ribassarla un pelo e montare cerchi più grandi altro non farei, comunque di questo modello esistono decine e decine di accessori aftermarket quindi possibilità quasi infinite...
Aggiornamento in merito?
io la lascerei originale, altrimenti diventa una tamarrata zingaresca..
cambierei solo i cerchi, perchè quelli in foto non sono i suoi.
troverei i suoi originali tra quelli montati all'epoca
In particolare, quelli che le donano maggiormente sono questi
altri cerchi troppo moderni finirebbero per tamarrarla e basta.
un auto di quell'età è bella solo se originale e impeccabile secondo me.
altrimenti va bene per l'est europa, dove hanno gusti decisamente più bizzarri.
(poi i gusti son gusti, ovviamente, ma questo è il mio parere)
Gabriele82 (18-01-2016)
Come spesso mi trovo in accordo con il tuo pensiero.io la lascerei originale, altrimenti diventa una tamarrata zingaresca..
cambierei solo i cerchi, perchè quelli in foto non sono i suoi.
troverei i suoi originali tra quelli montati all'epoca
In particolare, quelli che le donano maggiormente sono questi
altri cerchi troppo moderni finirebbero per tamarrarla e basta.
un auto di quell'età è bella solo se originale e impeccabile secondo me.
altrimenti va bene per l'est europa, dove hanno gusti decisamente più bizzarri.
(poi i gusti son gusti, ovviamente, ma questo è il mio parere)
Una b5 "leggermente" personalizzata ci può anche stare...ma rigorosamente con parti originali. Come del resto una b6 e anche la b7.
Io ho una b7 che nasce in stile "nonno" con cerchi da 16 senza assetto. Piano piano sto modificando un pò tutto sempre senza snaturare la sua originalità. Sulla b5 ancor di più.
D'accordissimo la B5 originale, dopo il restyling avuto nel 2000 ancora oggi regge alla grande, la si può parcheggiare a fianco di macchine di 15 anni più giovani e non sfigura.io la lascerei originale, altrimenti diventa una tamarrata zingaresca..
cambierei solo i cerchi, perchè quelli in foto non sono i suoi.
troverei i suoi originali tra quelli montati all'epoca
In particolare, quelli che le donano maggiormente sono questi
altri cerchi troppo moderni finirebbero per tamarrarla e basta.
un auto di quell'età è bella solo se originale e impeccabile secondo me.
altrimenti va bene per l'est europa, dove hanno gusti decisamente più bizzarri.
(poi i gusti son gusti, ovviamente, ma questo è il mio parere)
Il grigio perla metal poi è il suo must, la mia 1.8T oggi è una S4 a tutti gli effetti, ho montato tutto il necessario originale senza aggiungere alcun dettaglio di fantasia. Audi aveva già trovato il giusto equilibrio tra sportività ed eleganza, perché cambiare?
ciao sembra un grosso aspirato? da originale mi deicono che è un chiodo, per caso è in vendita su subito?
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ciao sembra un grosso aspirato? da originale mi dicono che è un chiodo, per caso è in vendita su subito? io ne sto cercano una con massimo 150,000 km
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