Nuove molle no. Nessuno le cambia per rumorosità.
Come dicevo l'olio serviva a identificare il punto di cigolio.
Ora si tratta di lavare con acqua e sapone più che puoi e montare come in fabbrica molle asciutte su piattelli di gomma puliti, lavati e con talco.
Lava tutti i punti in gomma che hai lubrificato o sciugali con uno straccio.
L'unica idea che mi viene ancora, ma siamo prossimi alle stregonerie, è che le mani di vernice che hai dato cigolino con la gomma per cui dove la spirale appoggia ci darei un po' di tela dell'800. Poi un po' di talco.
A questo punto il tutto è come fatto da nuovo.
Avevo messo le istruzioni perchè tu notassi che la spirale molla nella zona del taglio del filo va portata in battuta sul riscontro del piattello.
ciao
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