son contento che hai risolto, e pure in garanzia.
nella fattura e' riportato un qualche codice dei lavori? ad es. un TSB o altro riferimento? o forse esiste un richiamo?
Quel codice serve a identificare in modo univoco il problema (di solito, ben conosciuto dalle conce Audi, ma negato fino alla morte, di fronte al cliente).
il codice sara' utile in futuro ad altri utenti : chi avesse lo stesso problema, potra' andare in conce con i dati precisi (il tuo codice TSB, ecc).
in quel modo, probabilmente non verra' "rimbalzato" con qualche balla, e potra' ottenere la riparazione senza perdere tempo (tipica strategia delle conce, cosi' poi la garanzia scade... e al cliente tocca pagare di tasca propria).
e' assurdo che sia il cliente a dover cercare i codici per ottenere una riparazione in garanzia, ma ricordo una discussione recente, riferita al piantone sterzo e rumori provenienti dal motore, nella A4 B9 (mi pare): un utente raccontava di essere stato rimbalzato da varie conce -anche lontano dalla sua città-, col solito mantra "e' tutto normale".
L'utente non ha smesso di cercare la soluzione al suo rumore, e alla fine dopo mile ricerche ha trovato il TSB emesso dalla casa madre Audi per quel preciso problema al piantone (forse consultando qualche forum straniero, ma non ricordo bene i dettagli).
con i dati "sicuri" del TSB ha potuto "fare pressione" alla conce, e finalmente -dopo mesi di battaglia- ha ottenuto la riparazione in garanzia= sostituzione in toto del piantone sterzo.
(quindi il suo problema non era di poco conto... non era affatto "tutto normale", come dicono sempre e in automatico, i vari capi-officina!!)
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