pareri su torque split rs3 8y

[jegher]

ciao a tutti,
ho cercato e ricercato sui vecchi post, ma non ho trovato una discussione sull'oggetto... possibile?
vorrei sapere se il sistema di torque split (qualcuno lo chiama -forse in maniera impropria- torque vectoring) è effettivamente così divertente come dicono gli articoli che sono usciti al lancio della rs38y...
ho cercato anche su dei forum stranieri ma senza grande successo...
esiste inoltre un modo per modificare la rs38v e agire sulla trazione spostandola "tutta dietro" e anche su una singola ruota? che modifiche andrebbero fatte alla macchina?
grazie a tutti
jegher

[kevin#34]

montando uno dei diversi moduli in commercio puoi spostare piu' coppia al retrotreno (ma la frizione avrà vita più breve), però il drift mode della 8Y non potrai mai replicarlo sulla 8P, ci sono differenze sia a livello HW che SW

[jegher]

montando uno dei diversi moduli in commercio puoi spostare piu' coppia al retrotreno (ma la frizione avrà vita più breve), però il drift mode della 8Y non potrai mai replicarlo sulla 8P, ci sono differenze sia a livello HW che SW

grazie kevin.
da quel che ho capito non è una vera e propria guida drift... più un ausilio elettromeccanico per far pattinare le ruote e intraversare la macchina in sicurezza... mi piacerebbe capire se è così divertente come sembra...
...oppure se una volta che l'hai provata sulla neve torni volentieri alla trazione tradizionale...

[kevin#34]

beh certo non sara' mai come avere una TP "pura", ma il drift mode pare funzioni davvero bene, a giudicare dalle prove/video che ho visto

[luca789]

Ho provato il Torque Splitter della mia RS3 sulla neve. Ho fatto molti donuts per 10 minuti. Mai più utilizzato. Proverò in pista