ceramic power liquid sport sintoflon protector racing

**james007bond** · 29-04-2009, 09:36

Ceramic Power Liquid Sport
sintoflon protector raciing lo mettereste sulle vostre s3? o visto la prova su una mini a guadagnato 8 cv metto i link http://www.sintoflon.com/prodotti/5/ http://www.ceramicpowerliquid.com/prodotti/prod8.htm

**Gaspe** · 29-04-2009, 12:02

Mettere additivi in una macchina da 270 cv ? Piuttosto fatti una bella mappa....
e poi non credo che guadagni 8 cv... con un additivo o usando oli motore tipo motul.... tra il dire e il fare c'è di mezzo il mare....

**demas3restyle** · 29-04-2009, 12:09

Originariamente Scritto da Gaspe

Mettere additivi in una macchina da 270 cv ? Piuttosto fatti una bella mappa....
e poi non credo che guadagni 8 cv... con un additivo o usando oli motore tipo motul.... tra il dire e il fare c'è di mezzo il mare....

Bè magari l'ha già fatta ;)!

Anch'io sono interessato! Sentiamo altri!

io avevo visto questo

http://www.car-tuning.it/pagine/pagi...olii/royal.htm

9cv mi sembrano eccessivi,per questo chiedo :)

**Gaspe** · 29-04-2009, 12:49

Oggi chiederò a gente che sicuro ne sà + di me...

**james007bond** · 29-04-2009, 14:14

ho visto che molti usano il sintolflon ..... http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=7324 ma il ceramic power liquid? quale il miglore? qualcuno lo a usato?

**VidokF1** · 29-04-2009, 15:18

Uso il Ceramic Power Liquid Sport, costa un tot ma dura dai 60k ai 100k Km...

il motore risulta più elastico a freddo sale molto bele di giri una volta scaldato...

Ora non saprei dirvi quanti cv si guadagna ma per me non sono tanti, guadagni in elasticità di sicuro...

Se sia migliore l'uni o l'altro non saprei...

Al cambio e ai differenziali uso il Sintoflon, il cambio è più silenzioso nonostante il leveraggio accorciato, che quando si scalda è silenzioso come l'originale...

**Stuntman-Mike** · 02-05-2009, 11:52

Originariamente Scritto da VidokF1

Uso il Ceramic Power Liquid Sport, costa un tot ma dura dai 60k ai 100k Km...

il motore risulta più elastico a freddo sale molto bele di giri una volta scaldato...

Ora non saprei dirvi quanti cv si guadagna ma per me non sono tanti, guadagni in elasticità di sicuro...

Se sia migliore l'uni o l'altro non saprei...

Al cambio e ai differenziali uso il Sintoflon, il cambio è più silenzioso nonostante il leveraggio accorciato, che quando si scalda è silenzioso come l'originale...

vorrei capirne qualcosa ank io.....

quanto costa e dove si prende ?

**tab** · 05-05-2009, 16:20

Se si usa un olio buono gli additivi ce li ha già al suo interno, quindi è inutile...se si usa il longlife forse allora può servire a qualcosa, se si usa un olio scarso invece bisogna prima pensare di cambiare quello.

**Terror** · 05-05-2009, 21:54

Gli additivi non saprei proprio.Il selenia usato sulle Abarth SS ha dato 6cv lasciando di stucco quelli di Elaborare.L'incremento di potenza utilizzando un olio sintetico per me é credibile.

Ciò non toglie che su certi bidoni di macchine io penserei a ben altro.