maledetti ingegneri audi....
sti gran ca...ni co sta maledetta plastica hanno rotto 3/4 di co.....ni, oggi ho tolto la seconda cappelliera, quella a contatto con i seggiolini o il supporto che la reggeve non se ne è venuto via dal fissaggio ropendosi in tutti e 3 i punti di ancoraggio...
Anche io delle volte mi chiedo con quale criterio vengono scelte le "connessioni" tra le verie plastiche...ma è cos' difficile mettere "4 viti" in modo che ogni volta che si smonta qualcosa non si spacca tutto??Per fare un esempio quando avevo la fiat coupè avrò smontato gli interni 1000 volte e non si è mai rotto nulla....qualche volta ho provato a fare le stesse cose con gli interni della mia A3 e nonostante la calma e pazienza qualche danno l'ho fatto!!Pensavo fosse solo un problema di allestimenti economici come il mio...ma come vedo non è così
Ma scherzate? Dire ste cose su stò forum? Quello che fa l'Audi non si tocca!hihihihi
Alle volte non capisco se ho un a3 o una punto.
cavolo anche sulla nuova è cosi??Originariamente Scritto da Davidenos
Cioè sembra che li montano in modo da non poter essere smontate senza far qualche danno....sicuramente un carrozziere esperto non fa danni, ma non mi sembra normale...bo
che neanche un carrozziere faccia danni non ne sono sicuro... :-)
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