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Discussione: Frizione

  1. #21
    Audi lover
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    la macchina la uso il weekend ma ci scappa l uscita anche nella settimana...la macchina e cambiata...il volano leggero si sente...la macchina con quella frizione e comunque comoda...corsa del pedale gestibile...e identica all originale....cosa che sachs dava con la corsa accorciata,,,attaccava subito...ma mi trovavo male...la pompa spèero di farla a breve...unico problema e un rumore dovuto al volano troppo leggero che si presenta in rilascio da 4000 a 3000 giri...ma un po di autoradio e manco si sente...
    AUDI S3 2.0 TFSI DTM EDITION:Millteck Full Not Res-Billstein Pss 10-H&R Antirollio-Omnicompetition 355x32 4 Pot-Dbilas intake-Autotech Fuel Pump-KMD Stres Bar Kit-Vf Eng Supporti-Spec Clutch Stage 2+-PCV BSH Stage 2-Neuspeed Link Bar-Castrol Edge Sport 10W60

  2.  

  3. #22
    Audi lover L'avatar di SuperTeox
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    Citazione Originariamente Scritto da Sonny S3 Visualizza Messaggio
    la macchina la uso il weekend ma ci scappa l uscita anche nella settimana...la macchina e cambiata...il volano leggero si sente...la macchina con quella frizione e comunque comoda...corsa del pedale gestibile...e identica all originale....cosa che sachs dava con la corsa accorciata,,,attaccava subito...ma mi trovavo male...la pompa spčero di farla a breve...unico problema e un rumore dovuto al volano troppo leggero che si presenta in rilascio da 4000 a 3000 giri...ma un po di autoradio e manco si sente...
    eh purtroppo con il monomassa alleggerito si inserisce qualche vibrazione/risonanza, non c'e' niente da fare..
    ma alternative non ce ne sono, il bimassa non ce la fa proprio

  4. #23
    Audi lover
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    anche perche il volano bimassa originale montato all audi costa tanto quanto prendere una spec stage 2+ e farsela montare!!!!
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  5. #24
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    Citazione Originariamente Scritto da Sonny S3 Visualizza Messaggio
    anche perche il volano bimassa originale montato all audi costa tanto quanto prendere una spec stage 2+ e farsela montare!!!!
    perdonami il costo? visto sul sito c'č da selezionare flywheel o performance kit o tutti e due??? ,

  6. #25
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    ti do il link...
    http://www.specclutch.com/cars/Audi/S3/2008/Single

    Modello steel flywheel stage 2+
    i valori indicati non sn in nm ma non mi ricordo il valore di misura americano riguardo alla coppia comunque tiene fino a 600 e passa nm...quindi ne hai in abbondanza

    oltre alla spec c'e' anche la southbend che non ne parlano male anche a detta di pietro...pero io con la spec mi sonotrovato bene
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  7. #26
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    Citazione Originariamente Scritto da Sonny S3 Visualizza Messaggio
    ti do il link...
    http://www.specclutch.com/cars/Audi/S3/2008/Single

    Modello steel flywheel stage 2+
    i valori indicati non sn in nm ma non mi ricordo il valore di misura americano riguardo alla coppia comunque tiene fino a 600 e passa nm...quindi ne hai in abbondanza

    oltre alla spec c'e' anche la southbend che non ne parlano male anche a detta di pietro...pero io con la spec mi sonotrovato bene
    quindi il tuttio piu d 1000$$$$$$$$$??

  8. #27
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    SI...poi c'e' da metterci la pompa da adattarci ma sono 65 euro...poca roba...
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