da come ho letto, tra un paio di settimane esce la nuova ///M3csl da 450cv e 150kg in meno del ///M3 attuale..
credo ci sia anche il manuale, pensa che bomba sarà...
da come ho letto, tra un paio di settimane esce la nuova ///M3csl da 450cv e 150kg in meno del ///M3 attuale..
credo ci sia anche il manuale, pensa che bomba sarà...
l unica pecca, sinceramente, è che nn amo il sound dei V8 nostrani...
gli unici V8 che apprezzo sono quelli sotto i cofani di muscle car americane old style...
Lo so, richiamo in garanzia appunto...Originariamente Scritto da maske
il problema delle bronzine dell M3 e46 è risaputo, tutte l hanno avuto ma sono state tutte sostituite in garanzia...ricordo un articolo a proposito...
( la M3 e46 è probabilmente la macchina che preferisco...esistesse una CLS manuale l'avrei presa subito, ma purtroppo nn esiste...)
Audi A3 2,0 TDI SportBack BKD Ambition - Ceska Republika
te l hai provata?
Per pochi metri, per capire l'SMG.te l hai provata?
Poi non l'ho più provata, dal momento che mio zio, che per me è stato come un nonno, è venuto a mancare (mentre ero in Grecia, a inizio Ottobre, quindi senza foglio rosa), e suo figlio non me la farebbe mai provare.
Audi A3 2,0 TDI SportBack BKD Ambition - Ceska Republika
mi spiace di aver toccato un tasto dolente
cambiamo discorso e torniamo ai motori....
ieri sera scambio auto con cooper S nuova R56...
nn so perchè ma, quando provo un altra auto, mi sembra che la mia abbia una carburazione grassa....nn so che fenomeno sia in un auto ma su una moto quando ho questa impressione è per via della carburazione grassa...
qualcuno saprebbe suggerirmi un motivo? può essere una carburazione effettivamente grassa o una pompa della benzina che inietta troppo ai bassi?
Come va la S R56? Il padre di una mia amica ha avuto la Clubman S sostitutiva mentre aspettava l'X funf...
Io sto sempre aspettando che quelli di Ceccato Motors mi chiamino per la S, ma la vedo dura. Preferiscono leccare il deretano a chi una Mini ce l'ha già (nuova) che guadagnarsi nuovi clienti.
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mah ti dirò...il motore è bello effettivamente, pronto a tutti i giri e sempre reattivo...
è veramente spettacolare il sound, curato al massimo...
cmq come motore ti soddisfa appieno, anche perchè ricordiamoci che è una macchina da 1 tonnellata...
anche frizione e cambio sono belli, i freni sono ottimi...
l'assetto è duro al giusto...
l unica pecca è la trazione...slitta ogni 2 secondi e in accelerazione nn si ha mai la precisione di traiettoria xkè cabra parekkio...
poi di interni a me piace e parekkio, è solo molto piccola...
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