Dischi freno forati artigianalmente

[Mr:buso]

Ragazzi ho da poco acquistato dei dischi brembo usati e rettificati.

I dischi sono forati, secondo il venditore dalla brembo, secondo il mio meccanico sono stati forati dopo e mi sconsiglia di montarli sostenendo che siano poso sicuri...non sò che fare!!!

L'unica cosa evidente è che i fori sono in file di 3 ma per niente allineati, sembrerebbero quindi fatti dopo...però a ben vedere alcuni prodotti brembo i fori non sono sempre regolari

Attendo vostri consigli!!

[Mr:buso]

Nessuno??

[S3-Diego]

Buso... e posta una foto no?

E questa è la mia NON esperienza: :D
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=9342

[VidokF1]

se sono stati forati successivamente è un casino, gli autoventilati hanno all'interno delle lamelle/piolini che servono a far defluire il calore prodotto dell'attrito tra pasticca freno e pista frenante del disco freno, questo calore viene fatto smaltire più velocemente da questa struttura composta da una serie di lamelle/piolini messi con un disegno ben preciso, ne esistono di diversa forma, grandezza e angolatura.

Ora se sono stati forati a mano, nella foratura potrebbe essere stata compromessa tale struttura, e soprattutto viene compromessa la struttura dell'intera pista frenante; creando questi fori si va ad indebolire la struttura della pista frenante, soprattutto se si vanno a segnare punti critici della stessa.

Il costo dei dischi freno forati sono superiori a quelli pieni non perchè costa di più fare 4 fori, ma perchè la struttura interna dei dischi freno autoventilati ha una raggione d'essere

Spero doi essere stato chiaro.

[Mr:buso]

Buso... e posta una foto no?

E questa è la mia NON esperienza: :D
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=9342

Diego l'avevo già letta

se sono stati forati successivamente è un casino, gli autoventilati hanno all'interno delle lamelle/piolini che servono a far defluire il calore prodotto dell'attrito tra pasticca freno e pista frenante del disco freno, questo calore viene fatto smaltire più velocemente da questa struttura composta da una serie di lamelle/piolini messi con un disegno ben preciso, ne esistono di diversa forma, grandezza e angolatura.

Ora se sono stati forati a mano, nella foratura potrebbe essere stata compromessa tale struttura, e soprattutto viene compromessa la struttura dell'intera pista frenante; creando questi fori si va ad indebolire la struttura della pista frenante, soprattutto se si vanno a segnare punti critici della stessa.

Il costo dei dischi freno forati sono superiori a quelli pieni non perchè costa di più fare 4 fori, ma perchè la struttura interna dei dischi freno autoventilati ha una raggione d'essere

Spero doi essere stato chiaro.

La penso esatamente come te

In ogni caso a breve posterò una foto per farvi capire meglio...

[Audia32]

Dai posta sta foto.............

[Mr:buso]

Ecco la foto:




a voi l'ardua sentenza

[b1k3]

Ecco la foto:




a voi l'ardua sentenza

mhnm questi sono gli originali brembo forati a me sembra che i fori brembo hanno una spazziatura omogenea a differenza dei tuoi

[Mr:buso]

Sì infatti..è da lì che è nato il mio sospetto! che si sta facendo sempre più realtà...

credo che li restituirò al venditore...sui freni meglio non rischiare