OK, questo allora chiude direttamente la discussione, nel momento in cui si passa dall'ambito oggettivo al soggettivo... mi tiro indietro.
Non serve vincere un campionato del mondo per impostare "bene" una curva.Non siamo tutti MS o Sebastien Loeb una volta saliti in macchina, interpretazioni "personali" della guida sono all'ordine del giorno...
Serve, ad esempio, per una SERIE di curve (per le quali tra l'altro ci sono studi interessantissimi, ma lasciamoli stare).
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Direi quindi che il risultato netto è "fate le curve come volete, tanto c'è l'integrale"
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