ma tu che auto guidi di solito? una Panda 4x4?
Io ho un S4 b6 e la coppia max (440Nm) è a 3000 giri, non a 5000giri, c'è una bella differenza.
Prima di scrivere bisogna 1)aver guidato la macchina in questione 2)informarsi
il 4.2 permette di viaggiare a 1000giri in overdrive a 45km/h, schiacciare a andar via.
Il turbo se lo sogna (avevo un S3 e a 1000giri si impiantava)
non puoi paragonare l's3 1.8 turbo alla s4 2.7 biturbo. sono due erogazioni diverse. con la s4 biturbo. hai 440nm a 1800giri. adesso che ho liberato lo scarico da 1800rpm a 5500 tira di brutto.
Ultima modifica di MattS4; 18-04-2010 alle 11:57
quindi anche l'S4 B5 e' "valida" non e' proprio un bidone?!?!?!?!
A me piacciono sia il 2.7biturbo che il 4.2. Ma preferisco il biturbo.
1 perchè mi piace sentire soffiare
2 perchè sè gli monto due gt28r vola
3 perchè pago meno bollo e assicurazione
4 consuma meno
C'è l'ho da quasi un anno. va benissimo. il problema è che prima ero abituato alla spinta di un turbo da 300 cavalli.
Infatti mi sta venendo il pallino di venderla e prendere un rs4. ovviamente sempre il modello biturbo.
il 4.2V8 non l'hai mai provato..ora capisco. Tira prima dei 1800 giri della tua e non molla fino a 7300 ( con mappatura), senza fino a 7000giri.
Io adoro le auto turbo, ne ho avute TRE diverse, ma il rumore di un 8 cilindri è imparagonabile.
E' come paragonare il rumore di un V8 Maserati e di un 2.0 Turbo Subaru ( un mio amico ha un STi da 346cv al banco che son davvero tanti, la Maserati sembra lenta a confronto).
E' tutta questione di gusti personali.
Due giorni fa in autostrada avevo davanti il nuovo (si riconosce Anche dai fari) 911 Carrera4S (385cv, 105mila euro)
Ti assicuro che non andava via dal mio S4 che ne ha 368 al banco. da 100 a 220km/h andavamo praticamente sullo stesso passo, poi ho mollato perchè ho le gomme alla frutta.
Sarà stupido lui ad aver speso circa 100mila euro piu di me per andare uguale?
No, Solo questione di scelta. Di Stile.
L'importante è avere Audi e non Fiat/Alfa/Dacia ecc..ecc..ecc..ecc..ecc.. ;-)
Si infatti è questione di gusti. io comunque rimango sempre un fedelissimo turbizzato...
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