** ho sbagliato il titolo TTRS**
L’Audi TT più sportiva era l’unica che non poteva avere il cambio a doppia frizione S tronic, ma presto questo evidente falla sarà sanata con una nuova unità a 7 rapporti che non avrà problemi a trasmettere i 450 Nm del 5 cilindri 2,5 litri turbo della Audi TT RS da 340 CV.
È lecito ipotizzare che con questa nuova trasmissione lo 0-100 km/h possa scendere sotto i 4,5 secondi e che il suo utilizzo sia allargato anche ad altri modelli o versioni e ad altri motori, sia per Audi sia per gli altri marchi del gruppo Volkswagen.
Omniauto
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