Bridgestone Potenza RE050A Km percorsi /inversione gomme

[GRS3]

Si ma devi farlo prima di sabato

sabato mattina è l'unico momento che riesco nn ho mai la macchina con me.... :(:(:(

[ummagumma]

mmh..allora fallo sabato mattina qando pulisci la macchina...

[Donatello Birsa]

Quoto Sprido in pieno.. dipende da dove vai e come ci vai

Con la passate e RE040 ho fatto 35,000 tranquillo. (poi cambiate perchè ho preso un buco e ho rotto un fianco... quindi ho deciso x il cambio dei 4)

Percorrenza autostrada

---------- Post added at 23.16.19 ---------- Previous post was at 23.12.18 ----------



Sono le cronoscalate che ti fregano.... vedrai che alzando il piede.... le gomme durano di più..

Poi se decidi che vuoi divertirti...devi accettarne le conseguenze

Sicuramente, Nicola! :-)

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Per tornare al mio discorso iniziale
– Consumo delle Bridgestone Potenza RE050A su A4 B8
nella misura 245/40/R18 93Y –
faccio alcune ulteriori considerazioni e azzardo un’ipotesi con riferimento agli specifici consumi da me riscontrati, che paiono piuttosto alti rispetto alla media degli altri forumisti che utilizzano le Potenza.

Semplificando e ammettendo che il consumo della gomma sia lineare nell’arco della propria vita,
anche i consumi al posteriore da me ottenuti risultano elevati
- 1,5 mm circa in 5.000 km, equivale a 6 mm di battistrada consumati in 20.000 km,
cioè gomma quasi finita al posteriore in 20.000 km!

D’accordo che non viaggio in autostrada ma su strade extraurbane anche “curvose”,
ma poichè non sono un forsennato i miei consumi sembrano comunque altini.

La mia ipotesi, che spero di poter avvalorare il più tardi possibile
-quando avrò finito questo e il prossimo treno di Bridegestone Potenza – è la seguente.
e raccoglie uno spunto (un’ipotesi) che avevo colto proprio in questo forum.

L’ipotesi è tanto semplice quanto suggestiva, ed era sostenuta da un utente(IT) molto addentro a certe questioni.

In sostanza questa ipotesi prevede che le gomme montate di fabbrica da alcune case (nello specifico Audi) su alcuni modelli sportivi e/o altamente performanti hanno caratteristiche peculiari che le rendono più performanti (in tal caso, verosimilmente, soggette ad usura più rapida),
in ogni caso diverse da quelle che l’utente normale potrà montare come II equipaggiamento, anche acquistando gomme apparentemente con le stesse caratteristiche di targa.

Ricordo che all’epoca, mi colpì il test di Quattroruote della A4 B8 con cerchi da 18 e assetto sportivo (come la mia), che montava le Bridg Potenza, e aveva fornito, soprattutto nei test in pista, eccellenti valori di accelerazione laterale massima, di velocità di percorrenza in curva e nei test di frenata (valori migliori di quelli di auto ben più “sportive”).

Mi convinsi che le Potenza RE050A erano le gomme per me e speravo che mi arrivassero come primo equipaggiamento sulla mia A4.

Oggi come oggi, sono quasi convinto di trovarmi montate sulla mia A4 B8 delle gomme un po’ speciali,
ahimè anche nei consumi! :-)

Quando avrò nuovi dati sui consumi delle Bridgestone, vi aggiornerò.

Se qualcuno vuole portare proprie ulteriori esperienze in merito
ai consumi delle Bridgestone Potenza Re050A, farà cosa gradita.

[punkster]

inversione ogni 10-12mila se non guidi come un pazzo..