Ciao Vazzo. Si in effetti oggi ho tiracchiato un pò e ho notato che fatica ad arrivare ai 3700 giri, con un rumore non proprio lineare, come se fosse fredda, rumorosa, cosa che non sento a 1000 giri in meno. Si, è vero che un pò di abitudine c'è, forse dovuto al fatto di guidare ogni giorno per lavoro 156 2.0 benzina jts (165cv) o 159 2.4jtdm(200cv). Cmq ormai ho deciso, appena rientro cambio il debimetro, vag o no, lo cambio ugualmente. Volevo chiedere se comprato all'audi o comprato da un ricambista sempre della Bosch, vi sia differenza a livello di qualità e/o parametri di calibrazione flussi d'aria?