Rumore anomalo della mia S3

[Marlon]

Va bene, risolvo un attimo il mio problema e ti faccio qualche foto!

Intanto ecco le foto del sensore/sonda:


Qualcuno ha idea di che cosa sia e soprattutto di dove vada?

Potrebbe essere (potrebbe, eh) una sonda per la temperatura (una termocoppia in sostanza) che praticamente è montata sulla turbina. Non c'è su tutte le S3, solo sulle euro3. Se è quella, è abbastanza rognosa da cambiare perchè il sensore è fissato alla turbina e poi il cablaggio gira tutto intorno alla testata per arrivare davanti. Alla fine del cavo c'è una specie di centralina, un qualche circuitino stampato che probabilmente serve per il funzionamento della sonda, e lì c'è la connessione. La presa è più o meno centrale, sotto la piastra di metallo nera (quella che sta sotto al carterino sforacchiato, dove c'è l'asta dell'olio).
Ah, costa pure un sacco di soldi, circa 200 euro...

[dure.d]

Ho solo questa

Mmmh... Mi servirebbe una foto più dritta da dietro... Grazie cmq!!

Potrebbe essere (potrebbe, eh) una sonda per la temperatura (una termocoppia in sostanza) che praticamente è montata sulla turbina. Non c'è su tutte le S3, solo sulle euro3. Se è quella, è abbastanza rognosa da cambiare perchè il sensore è fissato alla turbina e poi il cablaggio gira tutto intorno alla testata per arrivare davanti. Alla fine del cavo c'è una specie di centralina, un qualche circuitino stampato che probabilmente serve per il funzionamento della sonda, e lì c'è la connessione. La presa è più o meno centrale, sotto la piastra di metallo nera (quella che sta sotto al carterino sforacchiato, dove c'è l'asta dell'olio).
Ah, costa pure un sacco di soldi, circa 200 euro...

La sonda si è sfilata dalla sede (se fosse questa sai dove si infila nella turbina?) ed è a penzoloni in fondo al vano motore... Non credo si sia rovinata, non tocca sul fondo... Dovrei solo prenderla e reinfilarla nel buco!! Potrebbe essere, perchè il suono è proprio di aria compressa da matti che esce... Si infila nel compressore o nella turbina (spero si chiamino così le due metà della chiocciola)?? Sicuramente si infilerà dal basso, vero!?

---------- Post added 24-09-2010 at 00.02.08 ---------- Previous post was 23-09-2010 at 23.33.42 ----------

Potrebbe andare nella parte centrale??

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[Scotsman]

ma andare da un meccanico no è ?????????........

[#16 skathalise]

ma andare da un meccanico no è ?????????........

io ormai ci sono amico :D

[dure.d]

ma andare da un meccanico no è ?????????........

Non ha tempo fino a fine settimana prox o addirittura inizio di quella dopo...

[cri'83]

cmq la paratia sotto si smonta togliendo le varie viti torx che ci sono e poi vien giù. nulla di complicato.

[dure.d]

cmq la paratia sotto si smonta togliendo le varie viti torx che ci sono e poi vien giù. nulla di complicato.

Così facile?? Non mi sembra neanche vero... Si sono sbagliati in Audi a fare un pezzo che si smonta facile...
Cmq Marlon mi ha dato una dritta... Se è sulla turbina ci arrivo smontando solo la L sopra...

Ho trovato una foto interessante...


Si intravede anche la "stagnola"!!

[ChriS3]

Si intravede anche la "stagnola"!!

;) ;) ;)