filtro sportivo

[OfficinaTorelli]

il problema al debimetro non nasce dalla minima quantità d'aria aspirata in più, ma dall'eventuale eccesso di olio utilizzato sul filtro che potrebbe danneggiarlo...

[primaaudi]

Non credo che entri polvere perchè (ora parlo dello sprintfilter sul quale mi sono informato) sono fatti di un materiale che ha più fori (in modo che passi più aria) ma più piccoli (in modo che passi meno polvere). Fin quì tutto bene. Ma il fatto che Audi non lo prenda neanche in considerazione mi lascia pensare. Se il problema è l'impennata del costo dei tagliandi, basterebbe dirci che (con il longlife) il filtro va cambiato ogni 30 mila e sarebbero a posto. Io continuo a titubare e a fidarmi degli ingegneri Audi e della loro cara vecchia carta.

[step76]

QUASI QUASI LO MONTO...L'UNICO DUBBIO E' CHE ENTRANDO PIU' ARIA DEL SOLITO POTREBBE AVERE DANNI IL DEBIMETRO.........

Questa dove l'hai letta?!? Tranquillo i flitri BMC, ma anche gli altri sono testati, e l'aria che entra in piu' fa solo bene al motore, e comunque siamo nell'ordine del 20-25% in piu', quindi zero problem. Io non ho mai riscontrato nessun tipo di problema, anzi ho solo trovato vantaggi nell'ultilizzare tali filtri.

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Non credo che entri polvere perchè (ora parlo dello sprintfilter sul quale mi sono informato) sono fatti di un materiale che ha più fori (in modo che passi più aria) ma più piccoli (in modo che passi meno polvere). Fin quì tutto bene. Ma il fatto che Audi non lo prenda neanche in considerazione mi lascia pensare. Se il problema è l'impennata del costo dei tagliandi, basterebbe dirci che (con il longlife) il filtro va cambiato ogni 30 mila e sarebbero a posto. Io continuo a titubare e a fidarmi degli ingegneri Audi e della loro cara vecchia carta.

Audi non lo prende in considerazione perche' ci perderebbe economicamente! Il filtro lo cambiano ad ogni tagliando e ce lo fanno pagare sui 30€(nonostante il suo valore reale sia sui 5€)! Mentre se lo montassero lavabile(come il BMC) non andrebbe piu' sostituito e quindi...... "1+1=2"..... Non tutto quello che fanno e dicono le case automobilistiche e' Bibbia.....

[audista82]

mi sono convinto a montarlo,al massimo se non mi trovo bene lo smonto e buona notte....grazie a tutti ..;)

[Golferto]

vai tranquillo!

basta che se prendi uno di quelli ad olio non esageri ad olearlo... ;)

[step76]

mi sono convinto a montarlo,al massimo se non mi trovo bene lo smonto e buona notte....grazie a tutti ..;)

Tranqui! Non te ne pentirai mai! Lo lavi, lo asciughi, lo olii, e vai avanti all'infinito!

[james]

Pure io monto un filtro sportivo K&N per quanto riguarda le prestazioi non ho notato alcuna differenza tanto che all'inizio volevo toglierlo e rimettere l'originale, ma quella percentuale in più di aria fresca che aspira sicuramente abbassa la temperatura della turbina e anche del motore sopratutto in estate per cui continuo con k&N. Adesso ho cominciato a lavare il filtro con buoni risultati. Ciao

[step76]

Pure io monto un filtro sportivo K&N per quanto riguarda le prestazioi non ho notato alcuna differenza tanto che all'inizio volevo toglierlo e rimettere l'originale, ma quella percentuale in più di aria fresca che aspira sicuramente abbassa la temperatura della turbina e anche del motore sopratutto in estate per cui continuo con k&N pero io non lo lavo quando è sporco lo cambio, lo so che è un pò uno spreco ma il filtro pre-oliato in fabbrica di sicuro non crea problemi al debimetro..Ciao

Bhe che dire, i soldi sono i tuoi.......Ps., che problema hai a lavarlo?!? Giusto per sapere.

[james]

ho paura di non oliarlo nel modo corretto, dici che non devo preoccuparmi ?