nessun problema alla distribuzione, il circuito si è svuotato da ferma. la macchina ha 19.000 km.
nessun problema alla distribuzione, il circuito si è svuotato da ferma. la macchina ha 19.000 km.
Stesso identico problema con Q5 prodotto però nel 2010. Quanto hai dovuto attendere per il pezzo nuovo. Sembra che se ne stiano rompendo così tanti che i ricambi tardano 10 gg...?
anche la mia è 2010, per l'esattezza seconda settimana di Gennaio. Portata alla mattina di giovedì, restituita venerdì pomeriggio.
La mia depositata il venerdi in tarda mattinata e ritirata il lunedì mattina...
VW Golf 7 GTI DSG Performance.
Anche a me si è accesa la spia del liquido raffreddamento....ma non si è svuotata la vaschetta, si è solo abbassato (molto) il livello del liquido!! A tutti si è svuotata oppure avete notato prima cheil livello era diminuito???
Ps La mia prodotta 28a settimana 2010 quindi My 2011
Grazie Andrea
L'attesa è stata lunga ma ne è valsa la pena!!!
La mia perdeva acqua da sotto il vano motore, questo durante la fase di riscaldamento.... Poi ovviamente ne è conseguito un evidente calo del livello liquido.
VW Golf 7 GTI DSG Performance.
Andrea!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mica avrai cominciato tu la saga delle pompe acqua rotte sul 2000 170 vero? , il liquido lo ha bevuto il tuo mastino dopo una affannosa corsa mattutina vero? La tua sline non ha avuto un colpo di testa vero??? facci sapere, io sai cosa tengo in mano...dal vivo.
anche io ovviamente ho trovato una pozza d'acqua sul terreno e dopo pochi metri dall'accensione è comparso il segnale di non proseguire la marcia.
Chettedevodì ....l'amarezza cresce...speriamo non sia niente ma ...Originariamente Scritto da varifabi
Si perchè stamattina si è riaccesa pure (per la duecentesima volta) la spia TPMS ...ma su ...andiamo non facciamoci mancare niente!!
Speraiamo in bene...con la mia passat precedente ho fatto 25 interventi (oltre all'ordinaria manutenzione) per cagatine elettriche di vario tipo...antifurto - xeno - sensori parcheggio ecc ecc ecc ...tutto poi risolto in garanzia, ma sai che scocciatura farsi accompagnare sempre in officina dalla moglie
Ps ...non ho un mastino ma una docilissima Golden Retriver hihihi
---------- Post added at 08.56.16 ---------- Previous post was at 08.52.23 ----------
Io invece ho il vano motore (e la parte interna della scocca paramotore) perfettamente asciutta...non c'è la benchè minima traccia di liquidi ...e nemmeno chiazze chiare lasciate dall'evaporazioneproprio per questo temo il trafilaggio nella coppa dell'olio (non ho ancora avuto il tempo di verificarne il livello...sarà la prova del nove)
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