davvero bella complimenti.
davvero bella complimenti.
sarà...però import, a meno di 50k, se ne trovano a bizzeffe...
http://cerca.automobile.it/veicoli/c...tring=&lang=it
http://www.autoscout24.it/listgn.asp...rue&sort=price
non è per far polemica, ci mancherebbe, io sono il primo a sognare una TTRS S-Tronic, ma, già con la mia banale tt 2.0 tfsi s-tronic me ne sono accorto, ma purtroppo sono auto che si svalutano da fare schifo. paradossalmente le S ed RS si svalutano in % di + delle normali, vuoi per i costi di gestione, consumi, ecc...
è tristissimo ma purtroppo è così...
sono pronto a scommettere che dopo l'estate si trovano le s-tronic al 30% in meno e le manuali che purtroppo avranno un ulteriore tracollo, visto che le manuali perdono sempre + valore quando è presente una pari auto con dsg...
sicuramente è come dici tu, ma nel corto periodo le S ed RS, come tutte le auto "difficili", sono un vero e proprio bagno di sangue...
ma questo le accomuna alle AMG ed alle M...mica solo le audi si svalutano tanto
trovare M3 di 1 anno a 60.000€ con pochi km, quando nuova ne costa 85k...non ha prezzo!
si trovano le M3 manuali di meno di 2 anni a 45000€, ovvero la META' del valore a nuovo...
le AMG poi, che già di base sono rare, da usate te le tirano quasi dietro, sono auto ancora + difficili da rivendere, essendo tutte cilindrate improponibili
è scandaloso, ma purtroppo sono auto di ultra nicchia ed ovviamente perdono molto valore nel corto-medio periodo...
poi se andiamo a vedere i 10 anni credo che possano valere UN PO' di + delle versioni normali, ma è un discorso in cui non voglio entrare poichè non credo che prenderò mai un auto con 10 anni di vita, magari con + di 100.000km, con motori così pompati...
tutto IMHO ovviamente eh? ;) :)
per la cronaca oggi mi sono permesso di ordinare il centrale,tutto made in supersprint...dato che fa già poco casino di suo da originale :) ahahah
Ultima modifica di pacor; 21-01-2011 alle 23:33 Motivo: Modifica non permessa dal regolamento del forum ma soprattutto dalla legge italiana!!!
complimenti
visto che ci vai in pista secondo me i gusci sono fondamentali :D ...e nell'uso quotidiano sono comodissimi te lo assicuro
è bellissima, ottima scelta!
R8 V10 5.2 FSI R-tronic: http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=17636
eh sarebbe una spesa intelligente ma è un peccato togliere quelli suoi marchiati rs :) bisognerebbe trovare il modello giusto che sia esteticamente adatto oltre che funzionale
mi consolo pensando che tengo il terminale originale :)
mi toccherà far ritoccare la mappa dopo questo intervento?
eh magari si potesse prendere solo il terminale milltek, lo vendono assieme al centrale alla modica cifra di 1300-1400€ minimo.
Bene o male il centrale supersprint mi costa 550€, il terminale lo prenderò piu avanti e siamo sugli 850 quindi siamo li come prezzi con la milltek. L'unica cosa che manca al terminale SS è la valvola ma in qualche modo si puo adattare quella originale con un po di pazienza.
io ho messo i recaro sportser CS pelle nera-alcantara nera
(avevo i pelle nappificati S-line neri che ora sono in salotto)
a mio parere sta bene e togli 20kg a sedile con un comfort ottimo.
unico neo prezzo.
son dei gusci (cmunque fatti da recaro)
ma leggeri e di qualità e durata (non come i materiali VAG, purtroppo)
:)
links to: TTRS "ul funf":7.46@BTG-ring_____R-power YouTubelinks: < TTRS "ül fünf" page >__< "ül fünf" Zound-check (by nm2255) >__< R32 & TTs page>
-- Funny BUT real quotes: (thx to..) --_.:R32:._YOU can count ON !! Everytime !!1."Motorsport:first U need lot of money(better NOT yours),then your 2 balls can help to go faster"(R-power)2."R-power:faster than Bisio,nicer than Vettel"(Craw)"..& more Macho than Dom.Toretto"(Vin-Gasolio)3."YODA:...concreto diretto e QUALCHE VOLTA molto simpatico" (Briccola "Carruggi.Vettel")
Segnalibri