Originariamente Scritto da
leellah
Il tuo parere chiaramente non ammette contraddittorio...
La linea in effetti è molto carina, le scelte del vostro management sullo stile si rivelano sempre di buon gusto e alla fine vincenti.
Sull'integrale mi viene solo da dire "era ora!"... Ma forse in questo sarei più radicale... lo penserei anche sulle 8 cilindri...
Puoi dire qualcosa sull'HW della trazione integrale?
PS: la mia critica al motore riguarda la rincorsa a potenze massime siderali (poco giustificabili al giorno d'oggi) a cui nessun costruttore di supercar purtroppo si oppone...
Mi domando semplicemente... non si riusciva a dare le stesse prestazioni alla macchina con 80-100 CV di meno? Bisogna per forza rincorrere la Bugatti e i tuner tedeschi?
Un tempo le Ferrari avevano dei 3,0 V12 da favola... perché non riprendere quei concetti, magari aggiornandoli con la tecnologia della iniezione diretta, del turbo a geometria variabile o quella della doppia turbina? Riterrei plausibile, per un motore del genere, una potenza di 550 CV...
Segnalibri