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Discussione: Attivazione FENDI in svolta lenta

  1. #41
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da leobabbo Visualizza Messaggio
    salve,
    ho anche io un vag 10.6 e q5 td2.0 import germania.

    io ho attivato
    1 BT
    2 visibilita' delle batteria
    3 menu nascosto

    ma non riesco ad attivare
    fendinebbia in sterzata
    ( ho provato il Byte 4 ma non ho la casella e poi ho provato il binario con 1 funale ma non accetta la modifica ) allego l'immagine....
    grazie
    Sembra che non funzioni: ho fatto attivare alcune funzioni nascoste alla "mia" officina Audi, come specchio destro in RM, tergilunotto in RM e l'accensione delle luci posteriori con le diurne. Ma non ha attivato i fendi, dicendomi che sulla Q5 MY 2011 non funziona.
    Ultima modifica di josipas; 23-01-2011 alle 14:38

  2.  

  3. #42
    utente Sospeso
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    Sulla mia, my 2011 funzionano i fendi in curva , eccome.

  4. #43
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da varifabi Visualizza Messaggio
    Sulla mia, my 2011 funzionano i fendi in curva , eccome.
    Cosa ci posso fare! Visto che mi hanno fatto le tre attivazioni + il controllo livelli (olio e detersivo compresi) per 44 €, non potevo insistere più di tanto. Dovrò trovare qualche vicino con il VAG.

  5. #44
    Audi lover L'avatar di Turbox
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    Dovevi insistere sul prezzo che ti hanno applicato, 44 Euro per 5 min di configurazioni...... sono 528 Euro all'ora!!

    E scommetto che i parametri glieli hai comunicati tu.

  6. #45
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da Turbox Visualizza Messaggio
    Dovevi insistere sul prezzo che ti hanno applicato, 44 Euro per 5 min di configurazioni...... sono 528 Euro all'ora!!

    E scommetto che i parametri glieli hai comunicati tu.
    Il prezo è corretto: si tratta del primo controllo dei livelli dopo 17 k km e non avevano bisogno dei parametri da me. Il prezzo comprende il rabocco dell'olio, dell'antigelo e del lavavetri.
    La richiesta di lavoro conteneva anche la regolazione del radar del acc (avevo notato che, toccandolo, si muoveva - forse questo era la raggione dei frequenti fuori servizio del sistema). Poi mi hanno chiesto di lasciarli la macchina fino al giorno dopo, in attesa di "un pezzo". Nella tarda mattinata successiva gli ho visti, dal salone di esposizione, una finestra che da all'officina, tarare il radar e rimontare la copertura nera. Alle 16:00 ho ricevuto l'SMS che la macchina era pronta. A voce mi hanno detto di aver "regolato" acc, nella fattura non c'è traccia del lavoro, ovviamente eseguito in garanzia. Il radar non si muove più. Hanno sostituito il supporto e sistemato il sistema. Ora è, finalmente, OK. Provato su un percorso di 300 km, autostrada, statale e tornanti.
    Secondo il mio punto di vista, ho avuto un ottimo trattamento. Non ero loro cliente fisso fino all'acquisto delle ruote invernali, due mesi fa, con uno sconto impensabile altrove.

  7. #46
    Audi lover L'avatar di Turbox
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    Se ti hanno tarato anche l'ACC è tutto un altro discorso, qui sul forum c'è chi ha pagato molto di più e solo per la taratura.

  8. #47
    utente Sospeso
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    Non ci puoi fare niente ,se c'è uno che decide che non si può fare ,non lo fa a me per esempio dicevano che non si poteva fare ilo cambio litri x 100km km litro ,che hanno fatto tutti , se non sono capaci , dicono che non si può fare.

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