Niente di particolare,un sensore del tasto sport,un'anomalia al hold assist partenza,e ora ho un problema non ancora definito che si e' verificato per qualche minuto nel cambio,il cambio(r tronic) per 3 km ha dato dei brutti colpi in cambiata in qualsiasi marcia a qualsiasi regime.Ho l'auto in audi per l'assistenza e tagliando ma ancora non mi hanno fatto sapere nulla a proposito.Spiegando il problema al capoofficina mi e' stato detto che potrebbe trattarsi di un sensore in quanto l'anomalia come si e' presentata di colpo e' sparita e nonostante abbia utilizzato il mezzo per un paio di week end il guasto non si e' piu' ripetuto.Io ho posseduto tutte le porsche 996,dalla 4 normale al 4s alla turbo,e devo dire che in termini di spese e problemi di manutenzione siamo lontani anni luce dalla r8.Non conosco la 997 ma con porsche ho veramente speso un mare di soldi,e non ho mai frequentato piste,ho sempre eseguito i tagliandi regolari in casa madre e le auto erano tutte tra i 50000 e gli 80000 km.
Mah io invece ho la sensazione che la R8 non sia tra le sportive top dal punto di vista dell'immagine.
Il che non vuol dire che sia brutta anzi.....
Io ho la RS6 e il 99% delle persone la considerano una normale station familiare.
Questo prima che ci siano 400 metri di strada libera.......
1° teorema dello Scottie:
" Un corpo in stato di quiete non muta la sua condizione nemmeno per rispondere al telefono."
Ha ha ha....
Beh, con 400 metri di strada libera davanti, la differenza tra una A6 e la tua, la noterebbe cihunque..
E' vero, la R8, tra le "supercar" è forse lameno sportiva, lasciando il passo all'eleganza...
Ma questo non significa che non sia un'auto da considerarsi una supercar.
Ci sono auto assai più vistose, ma anche la R8 fà girare la gente...
Vedi? Qui si torna al discorso appassionati..
io, da appassionato e abbastanza informato sul mondo dei motori, mi girerei più volentieri per una RS6 magari con carbo guscio etc piuttosto che per una R8 V8...
un non appassionato vede la tua familiare e non se la fila, vede una supercar (l'altezza da terra conta molto ) e si gira.. a prescindere che essa sia una R8 V8, una 458 italia, una gallardo e chi più ne più ne metta
Beh, anche io mi giro più che volentieri per una RS6, figuriamoci....
Però, questo non significa che non ci sia gente in giro che si gira a vedere una R8 V8 (che poi, solo i più attenti, la riconoscono all'istante da una V10)....
Io per molte "supercar" non mi giro affatto, ma proprio perchè non mi dicono nulla...
Ma una S4 B6 avant..... per me ha sempre il suo fascino.....
Non è una normale station, ma in un certo senso lo è.
Quando sali, in fondo è come una qualsiasi A6 ed il senso dell'auto è anche questo.
Invece quando sali su una Porsche, una Ferrari, ecc., respiri tutta un'altra aria. Ti trasmette l'idea di essere su un mezzo speciale, diverso.
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