Originariamente Scritto da
AlexTTS
Ho appena finito di leggere la prova su Auto.
E' stata provata una TTS cabrio con un bel po' di accessori, del peso complessivo di 1.548 kg con pieno di carburante.
Una TTS coupé con pochi accessori determinanti in termini di peso, sicuramente avrebbe fatto meglio.
Nonostante ciò, il gioiellino di casa Audi ha fatto un figurone.
Nell'articolo si elogia la spinta del motore, non solo efficace ma anche appagante, grazie alla possente azione del turbo (al riguardo prego notare la firma del sottoscritto...
).
Ma soprattutto, la TTS ha dato spettacolo sul tracciato di handling
Per non tediarvi con troppi confronti, vi dico solo che ha staccato la tanto osannata Porsche Boxster S di 1 secondo e 55 centesimi (2'56''55 contro 2'58"10).
La BMW M3 cabrio, gravata dal peso della capote in metallo, è risultata indietro di oltre 4 secondi.
Riporto alcune frasi dell'articolo di Auto:
" ... tutto questo fa sì che la TTS sia tremendamente efficace nella guida sportiva, oltre ogni nostra aspettativa".
"... L'audi ha staccato un tempo micidiale sulla nostra pista di handling, a conferma dell'eccellente equilibrio che si è venuto a creare in questa versione fra potenza, peso, efficacia delle sospensioni e della trazione integrale"
"...2'56"55: un valore che la mette sullo stesso piano di una BMW M3 coupé"
Vorrei ricordare che la BMW M3 coupé ha 420 cv...
Direi che stavolta Audi ha fatto centro
Prova su Auto di settembre
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