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Discussione: MAPPATURA CENTRALINA SU A4 AVANT

  1. #21
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    Il chilometraggio dell'auto?
    Potrebbe essere un problema latente nel senso che l'usura del componente non era tale da farla slittare con le forze in gioco prima della mappa..ma che appena si è saliti un pò...ha mostrato cedimento.

    Il fatto che abbia in officina Ferrari Lambo o JET non significa che sappia mappare.

    In ogni caso fatti sistemare la mappa che è li' il problema.

  2.  

  3. #22
    Audi lover L'avatar di mario2000
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    Ok, grazie....
    La faro' controllare.....

  4. #23
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    Citazione Originariamente Scritto da ECD Visualizza Messaggio
    Il chilometraggio dell'auto?
    Potrebbe essere un problema latente nel senso che l'usura del componente non era tale da farla slittare con le forze in gioco prima della mappa..ma che appena si è saliti un pò...ha mostrato cedimento.

    Il fatto che abbia in officina Ferrari Lambo o JET non significa che sappia mappare.

    In ogni caso fatti sistemare la mappa che è li' il problema.
    Io sono convinto che a prescindere la frizione era già andata, poi la mappa ha fatto il resto..............

  5. #24
    Audi lover L'avatar di mario2000
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    Ti posso assicurare che da originale la frizione non dava segni di slittamento in nessuna marcia.....

  6. #25
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    non significa che fosse al 100%...

  7. #26
    Audi lover L'avatar di mario2000
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    Citazione Originariamente Scritto da ECD Visualizza Messaggio
    non significa che fosse al 100%...
    Hai ragione.....
    Ma adesso potrei risolvere il problema facendo diminuire coppia e cv?

  8. #27
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    Purtoppo se la frizione è compromessa non basta "tornare indietro" con la centralina.
    Nel senso che sicuramente riportare i valori di coppia a livelli biù bassi male sicuro non fa ma, se la frizione mostra segni di usura evidenti come appunto lo "slittamento" che tu avverti vuol dire che conviene prendere in esame la sua sostituzione ;-)

  9. #28
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    Citazione Originariamente Scritto da mario2000 Visualizza Messaggio
    Hai ragione.....
    Ma adesso potrei risolvere il problema facendo diminuire coppia e cv?
    fatti abbassare un pò i valori, sicuramente sei ancora intempo per non rovinare la frizione, ma ricordati che con auto mappata non bisogna mai affondare da bassi giri con rapporti lunghi, altrimenti anche se la frizione non slitta sicuramente bestemmia e non poco....

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